CR-V在国内一直作为紧凑级SUV的标杆，车型的热销程度丝毫没有受上市年头影响。近日，本田官方正式发布了新一代本田CR-V概念车官图。这款备受国人关注的SUV之前种种消息都能引起不小的关注，目前美国本田汽车宣布全新CR-V将于2012年底在美国正式发售。

虽然此次发布的是概念版车型官图，但其传递出的信息也可以让我们对量产版有一个大致的前瞻预览。新车在外观上与现款相比更加前卫激进：倒梯形格栅上搭配醒目镀铬条整体显得更加苍劲有力、熏黑的柳叶头灯极富东瀛武士的味道，整体来看，全新CR-V在前脸上神似歌诗图的设计。相比现款略微下探的保险杠配装了护板，外扩的轮拱显得更有越野味道。

不过，全新CR-V仍然是一款主打城市的SUV。根据现有消息，全新CR-V发动机相比现款并没有太大改变，不过在重新调教后功率更强，且更加节油。变速箱的升级才是更大的亮点，全新的6速自动变速器将全面取代现款的5速变速箱，并且提供前驱、四驱两种选择。另外，混合动力版本车型也将从这次最新一代，也就是第四代CR-V上开始推出。

国内方面，东风本田于2007年国产这款热门SUV，至此东本CR-V已经服役有四年之久。一般来说，日系车都会于5-6年换代，由此可见，全新CR-V最快也将于2012年与国内消费者见面。

新车信息：

1.高度有5mm的细微增加，车身长度缩短40mm，内部空间却比现款有所提升，后备箱空间可能会提升。

2.与现款车型变化差异不大

3.动力方面海外版本没有变化，国内目前还不确定

4.受日本地震影响，首发时间最快有望在年末的广州车展期间发布，最迟明年4月的北京车展上发布。

5.最新的海外谍照显示，未来疑似可能还将推出加长七座版本车型

车型尺寸，同时从日本方面传出的消息，包括了新一代CR-V车型的三围尺寸，长4535mm/宽1820mm/高1685mm，对比现款车型，车身宽度保持不变，高度有5mm的细微增加，车身长度反而缩短了40mm。不过这并不一定代表车内空间会受到影响，反而在新一代CR-V车型的内部空间上会有所提升。

因为从国外路试车和此次东风本田的国产新车型测试车来看，后备箱空间的部分由于D柱的倾斜角度有所减小，车顶在后半部分也更加平直，因此其车内部分，尤其是后备箱空间可能会比现款车型有所提升。

车型变化，新款车型的变化并不像目前的第三代车型和最早国产的第二代车型之间的差异那么大，新款CR-V基本延续了现款国产车型的设计，车身部分看似没有变化，但从A柱细节，车门腰线，可以明确这并非Facelift的设计。

备胎依然保持下置，后备箱门延续了大开口的设计，开口一直到后保险杠的大半部，保证了开门之后的后备箱储物平台更加低矮，便于行李的搬运。车头部分的设计，虽然仍然不太明朗，但整体线条会延续现款车型比较流畅圆润的低风阻风格，也可以提升在碰撞中对行人的保护。

最快广州车展发布 未来新款Pilot也将国产

动力方面，根据消息，新款本田CR-V仍然将配置2.0L和2.4L排量的直列四缸汽油发动机，但是否沿用目前东风本田的R20A1和K24Z1机型还是未知数。

就在日前，本田汽车刚刚上线了一个新款CR-V的网站，设有车辆的隧道和光带令人对即将驶上这条道路的新车充满了遐想。“An All New CR-V Is Coming……”的字样让人对这款定名为2012款CR-V的新车充满了期待。

竞争对手，虽然推出时间已经达到5年的现款东风本田CR-V时至今日仍然呈现紧俏的销售局面，但竞争的压力确实迎面袭来。韩系的现代ix-35和起亚智跑来势汹汹，最大竞争对手一汽丰田的RAV4即将发布中期改款车型。不仅仅是外部，同样本田系的压力也不小，东风本田取得思铂睿车型后，作为对价，新款两厢思域成为广汽本田的囊中之物，同时新款Pilot也将在广汽本田国产，成为本田的第二款国产SUV车型。

国内上市时间，受日本推出新款本田CR-V车型的影响，东风本田方面可能也会略有延迟，最快有望在年末的广州车展期间发布，最迟有望在明年4月的北京车展上发布。