车友谈思铂睿和君威比较

我可以给您些建议。

1、思铂睿只有最高配还次高配的两款车型有原车导航，其余的均没有原车导航。低配车型在大部分4S店里都可以选装（价格在1万以上），但不是原厂的，原厂导航是没有选装的。

2、2011款君威2.4L精英版（OnStar）的轮毂轮胎规格为245/45 R18：18寸铝合金轮毂 搭配 45扁平比和245毫米宽的轮胎。

3、思铂睿的外形的确源自于讴歌，但车绝对跟讴歌扯不上关系，发动机、底盘均来自于雅阁，这车实际上是雅阁的换代版，在外国，这车就是雅阁。

它的0-100加速时间跟雅阁一样，都没进入10秒内，可以确凿地证明它与雅阁是同一辆车。

安全性其实是没问题的（CNCAP碰撞成绩为五星），这车比雅阁更短，但车身却更重，刚性十足，比雅阁结实得多。别老是听网上某些日黑老是说日系车铁皮薄，思铂睿的车重为1.57吨以上，比同级别的大众迈腾都要重，您当这数字是别人写错了？

思铂睿上市以来，销量一直可以用惨淡来形容，原因有以下几点：

一、它虽然外形很运动，但是动力却跟不上外形，在这个价位上，很多同级对手，例如君威2.0T、迈腾2.0T等，0-100加速时间随便都在8秒以下，而它还在10秒以上徘徊。这会让驾驶它的车主很失落。

二、后排空间狭窄。为什么它源自雅阁，销量却不如雅阁一个零头？众所皆知，雅阁的热销，不是因为它的动力强劲，而是它便宜的保养、不高的油耗、小毛病少，更重要的是车内空间宽敞，特别是后排空间，这让很多商务人士对它非常青睐。

坐坐思铂睿的后排，您会发现它的腿部空间甚至还不如一些紧凑型车（例如十几万的宝来、轩逸等）。原因是它虽然和雅阁同平台，但它的轴距却缩短了将近0.01米，所以它的车内空间要比雅阁差得多。说简单点，它就一部靠长相吃饭的小白脸！因为在同级车型中，它既没有宽敞的车内空间，也没有强劲的动力，它就靠一个靓丽的外形作为卖点。

三、 价格。虽然它有以上两个缺点，但如果它的价格更亲民些，那相信它还是具有些性价比的，但看到它的价格后，我就实在想不出选它的理由了。当然，外形倒是一个不错的理由，但是，有多少人买车，只为了外形？