说到雅阁这款车，可算是有年头了，也是本田家族里的知名品牌，其魅力可以说是越来越大，人们对于雅阁品牌的喜爱也似乎没有消减之事。虽然在国内已经上市了第八代雅阁，且成绩还颇为不错，但本田似乎还不能够满足，要把欧版的雅阁引入国内，同为雅阁，有何不同能？其实看到思铂睿这个名字的时候就已经得到些暗示了。这个在国内改名换姓实际上在欧洲被命名为雅阁的车到底有什么魅力呢？

欧版的雅阁其实有个衍生车型讴歌TSX，这也是东风本田常挂在嘴边的一款车，现在大多数人已经将思铂睿的原型车锁定为讴歌TSX。在思铂睿上，同样做了这样的延续，大灯的造型与TSX如出一辙，尤其是内侧“眼角”的处理，让人能够轻易分辨出TSX的影子，似乎带着冷峻的表情在漠视一切。

思铂睿的尾灯比较有意思，从正侧面看和从侧面看是不同的两种风格，正面位置的尾灯看起来比较直板，不过侧面就完全不同了，这么突出的棱角足显出思铂睿性格的不安分。

前脸虽然比灯组的造型看起来温和些，不过和广本雅阁一比就又动感起来了，看来遁形隔栏是个凸显运动气息很好的设计方式。

别以为大体上犀利了在细节处就会忽视，思铂睿告诉我们：“我哪里都很张扬！”没错，连后视镜转向灯都比别人小一号，个性的很彻底。

运动的外观造型当然要配合内饰的运动风格，此款全黑内饰动感十足，中控台的位置也做了略微突起的设计，整体更加饱满，不过毕竟不是每个人都热衷于运动风格，将思铂睿定位为家用车的消费者还有浅色内饰可供选择。

虽然定位成较为运动的车型，不过思铂睿并没有采用时髦的炮筒式运动风格设计，这也并没有影响思铂睿来表现其得运动气息，不得不承认，这样的风格也不错。

在方向盘后面我们还能发现一对并不是很大的换挡拨片，本以为思铂睿会是纯自动挡车型，没想到这里暗藏玄机，还是不小的惊喜呢，能够支持手自一体模式在驾驶中还是很有乐趣的。

如此的多媒体控制系统只有在高配车型中才能看到，用法并不复杂，主要还是通过巨大的旋钮进行操作，下方的DVD+HDD Premium音响也是高配车型的专属。座椅温度调节功能为思铂睿的全系标配，这也在一定程度上突出了这款车的定位，调节按钮上带有圆形突起，利于操作。

手套箱和中央扶手这种比较实用的储物空间在思铂睿上的表现比较一般，空间是很大，不过两者内部都带有较为实用的功能还是不错的。

东风本田思铂睿虽然在欧洲也叫雅阁，但是我们却看到了其与国产第八代雅阁的很多不同之处，思铂睿带给我们更加运动、更加个性的气息，填补了雅阁在运动方面稍显不足的缺憾。不过，这种车型的设计能否博得大家的喜爱，是见仁见智的事，无法给出具体的结论，因此市场表现仍有待观望。