您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 正文
后驱与前驱的车,车身重量分配有区别吗?

后驱与前驱的车,车身重量分配有区别吗?


前置前驱转向不足,过弯吃力(高速时)。一般驾驶时没有问题,也是现在主流车的配置。前置后驱容易转向过度,过弯容易甩尾,冬天路滑时特明显,就算车上有稳定电脑都很吃力。前驱车中心比6:4多些。后驱车设定都是5:5。日常驾驶还是前驱的省心。


汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口

相关文章

电动“型男”又有新料 宝马i4或于3月17日亮相
对你爱不完 试兰博基尼Huracán EVO 后驱敞篷版
基于后驱平台打造 马自达全新CX-5渲染图曝光
最快年底发布 宝马i4初期将率先推出三款车型
现代纯电动性能车亮相 中置后驱布局/810马力
2020北京车展:实拍Huracán Evo 后驱敞篷版
2020北京车展:实拍宝马全新M3/M4
中置后驱的旗舰超跑 宝马8系双门轿跑谍照曝光
价格便宜价值不低 解析Huracán EVO后驱敞篷版
售279.4万 兰博基尼Huracan EVO后驱敞篷版上市
兰博基尼Huracan EVO RWD Spyder将发布
小鹏P7正式上市 补贴后售价22.99万-34.99万元
NEDC续航里程最高706km 小鹏P7将于今日正式上市
让更多人买得起 保时捷将推后驱入门版Taycan
小鹏P7将于4月27日正式上市 预售价24万-37万元
凯迪拉克CT4上市 提供2种配置/售23.97万元起
纵置后驱/6.9秒破百 凯迪拉克CT4将于今日上市
捷豹全新F-TYPE上市 售58.2万元起/推五款车型
外有颜 内有料 凯迪拉克CT4展现豪华质感新体验
本田思域Type R刷新斯帕赛道前驱圈速纪录
中国一汽与日本爱信AW再建生产线
热雪战斗 无畏横走 体验保时捷凌驾风雪聚会
宝马X2量产车型官图发布 前驱平台打造
卡罗拉也玩运动 丰田还有中置后驱跑车
宝马2系四门轿跑车型曝光 采用前驱平台