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2.4L排量下的动力性保障 思铂睿需要低功耗车载

作者:佚名  来源:网上车市网友或论坛   更新:2014-3-3 21:09:57  点击:  切换到繁體中文

 

很多车友喜欢给本田思铂睿换上本田讴歌的标志,不过微笑觉得没必要这样。虽然现在是一个讲究包装的年代,但是在华丽的包装背后有着深刻的内涵才是正道、王道。没有高端车型的动力,没有高端车型的内饰,也没有高端车型的配饰与气质,紧紧一个标志的变化事实上改变不了什么,在懂行的人眼里,不过是哗众取宠罢了。


车不可貌相这一点在思铂睿身上表现的尤为明显,也许在看到思铂睿的第一眼时,并没有留下太深刻的印象,但是坐在驾驶席之后,相信你对这款车会有一些全新的认识,然后启动引擎,握住方向盘,用身体去感受这款车带来的驾驭感,才能真正发现,思铂睿的运动与豪华气息弥漫在这款车的每个细胞之中。对于那些喜爱运动,又不放弃舒适与豪华的年轻消费者来说,思铂睿的私人个性化轿车定位,在操控性能,舒适功能与智能配置方面都有着不小的吸引力。


优点道尽,自然是要谈谈该款车型的改装建议。汽车内饰部分的座椅和遮阳板改滤光屏这几年已经为大家所熟知,我们就暂时先不去说它。作为一款运动型的车型,思铂睿采用的依然是2.4L排量的发动机,仅仅133KW/6500的最大功率让我们在加装高功率车载产品和音响是不得不考虑会否影响原车动力性的问题。133KW/6500rpm的意思就是在每分钟6500转的时候可发挥出133KW的最大功率,看似很多,但是如果加装了一套消耗1000W甚至2000W的车载电器或者影响之后,你是否能承受它们占据了1%甚至是2%的发动机功率呢?


因此,在这位车主询问如何改装思铂睿又要保证不影响原车动力性的时候,微笑建议他放弃普遍高功耗的低音炮,给他推荐了低功耗高音质的德国海螺3.16二路分音套装,同时为了尽可能滴发挥音响的效果,对汽车进行了大能四门隔音工程。



 

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