我之前对车没有一点认识，也从没开过其他车，所以没有对比（要对比的话，就只能跟摩托车比了），只会凭个人感觉说！今天说说我的锋范1.5L精英MT暴风银的3000公里感受。

09年年初，开始对车有一点兴趣，一直以为，我是个很容易满足的人，开了五、六年的摩托车，在看见别人为堵车而烦时，我就觉得心宽！在我对车有了兴趣的时候，就开始觉得开摩托车真累，怕日晒怕雨淋，整天觉得摩托车真的不行，太危险了！说的那一切，是想让LP觉得真的该买车了。

4月3号，立刻去把名报了，学车！整个过程3个月，摸车连考试一共才30多个小时吧。

通过所有考试后，驾照还没到手，就把车给订了，因为有现车，隔天就把钱付了，提车走人。驾照还是开着新车回去拿呢！

至于选车的过程，一直就只关注FF，太喜欢她的外型了，而且对广本有特别的信心，一直没有动摇过，所以在FF的论坛上都泡了差不多半年了，了解得挺多的！

开车3100公里了，差不多2个月的时间！对于FF，由于没有对比，没有更多的感受，只有兴奋和喜爱！每个人对车的要求都不一样，所以对车的评价也会不一样，我只会买我喜欢的，而自己喜欢就好！

我认为的不足：

1、后悬挂偏硬，过坑洼路时，会觉得有颠簸感！

2、车漆太软，容易被刮花，不过暴风银被刮花后的色差不明显！

3、看不见车头，不过现在的车都好象这样，习惯了就好！

4、A柱档视线，拐弯时一定要注意行人！小心为上！

看她菱角分明的前脸，很霸气，很锋利；眼睛很睿智，很犀利；中网在其他浅颜色身上显得有点张扬，但在暴风银的身上显得沉稳、内殓，好象跟我这个80后有着前生就注定的缘分。

这车牌是我们精心的杰作哦，盖住的两个英文字母代表着我和LP的英文名字的第一个字母，148代表着“一世发”哦

从侧面看，整个车身的线条很流畅，是我喜欢她很重要的原因哦。“引弓待发”的设计理念表现的淋漓尽致，对于正处于创业阶段的80后来说，或许是一个很好的鼓励，时刻给你是时候该“离弦”去冲刺、去拼搏、去出发的勇气。加装的晴雨眉，的确有点为本来就挡视线的A柱带来更大的视线障碍，不过现在习惯了，拐弯的时候伸一下头就好！

饱满的小PP，总能让人多看一眼。在4S加装的四位倒车雷达，好象不错哦！在侧面看更能突出她的丰满吧，整个后尾灯，真的就像一个未经雕琢的宝石；在4S装的同色挡泥板。

中控台部分，真皮方向盘很好操控，会根据车速度而改变，低速时很轻，很准，让我在进库时轻松解决；我喜欢MT的车，会更有驾驶乐趣，FF的档位行程适中，有吸入感觉，挺好用的！方向盘上锁的时候，记住加一块毛巾（我的是4S送的），因为太阳晒的时候，中控面板的漆就会掉到锁把上。

雷达警报器，蜂鸣警报的，也有距离警报。我个人不喜欢改装的，永远相信原始的美，所以中控台上什么都没放，我喜欢干干净净的感觉。

仪表盘上该显示的都显示了，不多说咯。不过我个人认为，不要盲目的只一味追求油耗，节油，买车并不是为了要来省油，重要的是驾驶的乐趣。

中控伸手就可以操作了。

看见门内的那把刀没有，我超喜欢的，有安全感

驾驶室门，能成直角打开，那几个喇叭音质绝对出色，让我几乎每天都要在上面呆上一会！

4S搞的全车真皮，换上后，好象档次更高了，两边的包围很人性化，舒服有安全感！

前面的是座椅的高低调节把手，往上提升高，反之降低。后面是靠背调节。旁边是尾箱开启。座椅前后调就在座椅底下。

天窗是我买车的必需品，喜欢下雨，喜欢看见雨点，所以......

后座的中央扶手。

驾驶室扶手箱，开盖是储物箱。安全带夹，没有买哪个插头，因为有这些是为了照顾您的安全的，应该要系上安全带。

发动机舱的陈列的确有点乱

1.5的发动机

4S加装的档泥板，刮过一次了

只有一半的隔音棉，好象很不理解，为什么不把整个发动机盖装满，就是要留一点缺陷，这样的缺陷美太烂了吧

传说中的小脚，是小了点，但应该是建立在省油的基础上的，刹车觉得还行呀，可以在自己的控制范围内，时速暂时没有超过120。

米其林的轮胎。

备胎！

超大的尾箱，应该是80后的一个很好用的地方！506升，适合80后现阶段的需要。但底板很薄很软

这是后座放平的开关，扳起就能放下！使可存放的空间立刻倍数增大！

放下一边的效果！

备箱下的工具和备胎！

扳开行车电脑显示屏，是CD的插片口，隐蔽得不错！

MP3的播放插槽，我用个4G的优盘，可以随时换歌，很少重复！

而且音响真的不错，比别人出去改装的音响更棒，和我家里的那套一万多的爱浪音响可以有得比绝对让人满意！

方向盘的四向调节开关，拉起调节，按下固定。位于方向盘下方。

4S加装的迎宾踏板，没有冷光了！

驾驶室门上的中控锁，有后视镜调节、玻璃升降锁，四门玻璃升降控制