08款思迪搭载了1.3L i-dsi及1.5L vtec发动机。1.3L i-dsi发动机采用双火花塞顺序相位点火控制技术，具备由低速就开始的平顺扭矩曲线，扭矩充分，令驾驶者能够切身体会到充沛的行驶动力。1.5L vtec发动机继承了混合动力车型insight的低燃油技术，实现了与稀薄燃烧式发动机同等的燃油经济性。

思迪拥有固定后排座椅和组合式座椅两种不同的形式。而组合座椅规格则赋予了宽敞的空间，几个简单的动作就可以完成四种座椅组合模式。在后排座椅下方还配有双储物盒，用户只需要一手就能轻松操作，可用来收纳和整理车内的物品。思迪的内饰设计以超越同级别轿车的高质感和高格调为目标，体现出先进、精致与实用，采用了雅阁车型上使用的具有“迎送显示”功能的自发光仪表，营造出融洽的交流气氛，让驾驶者充满期待。

08款思迪改进之处包括有全新设计的镀铬五边形中网隔栅，更加大气的“HONDA”标志镶嵌在黑色蜂窝状网格中间，重新回复本田的家族脸谱设计风格；新思迪可以选装自动天窗，这也是思迪改款后提升的最大亮点，据说这是本田全球唯一针对中国市场开发的；

另外，08款思迪全新采用了15英寸六辐式双轨合金轮毂（取代了之前的14寸轮毂），搭配了185/60 R15的宽胎，并全新采用了前后四轮碟刹的制动系统。在提升视觉冲击力的同时也增加了轮胎的抓地力，使得思迪的操控与安全性有了更高的标准。

面对日益吃紧的汽车市场以及众多的竞争对手，思迪是否只能以优惠降价的销售方式争夺消费者？在这场竞争激烈的市场大潮中，思迪将会何去何从？ 还要看市场和消费者的选择。