在09年广州车展的的广汽本田展台，记者发现了一台与众不同的雅阁第八代轿车。为了让大家真实的了解到雅阁第八代轿车所具备的C-NCAP5星+安全水平，在整车安全性上的一些优势，厂家特意安排了一台解剖车出现我们面前，平时的确很难有机会从这样的角度去观察它。

雅阁的全身分布了许多种不同强度的钢材，这些钢材越靠近驾驶舱就越强大，在外层提供了变形吸能之后，乘员舱周围的部分则会为人员提供充足的生存空间。

在撞击时有效将撞击力分散至全车各部位，并以能量吸收材质与多处强化钢梁保护座舱空间。上图中前保险杠杠铁与后方的大梁形成一个坚固的车架结构以降低低速碰撞中的损失。而保险杠外层结构又能够在对于行人的碰撞中，提供吸能变形，降低对行人的危害水平。

在汽车与行人的正面碰撞中，发动机罩是车辆与人员接触最多的部分，在本田的全系车型中(包裹高端品牌讴歌)，都设计了吸能式发动机罩，在对行人的碰撞中能够降低行人的伤害指数。除了发动机罩，在雅阁的两侧翼子板与发动机罩铰链连接处也设计了行人保护功能，在发生碰撞时这两个部分可以发生变形以吸收碰撞能量，减轻对行人的伤害。