平心而论，本田雅阁既不是某些人所说的那样中看不中用，操控糟糕，也不是完美无缺 我觉得雅阁是一辆能够提供驾驶者舒适，提供乘坐者安逸的座驾。中庸，在各方面比较平衡。

下面说说本田雅阁2.3的优缺点：

优点：

雅阁的空间 雅阁的空间要比佳美大很多，不是膝部空间，而是头部。不知道大家有没有坐过佳美的前排，180左右的人坐进去立马就 有压抑感，头几乎顶到天花板。雅阁就没有这样的情况，宽度上雅阁也很体面

用料 个人感觉雅阁的用料相当不错，中控台左右侧灰色的面板，有种金属拉丝的手感，桃木，皮革都可圈可点。

设计

这代雅阁个方面设计真的非常成功。我最欣赏雅阁很多人性化的细节如：可移动的中央手枕，驾驶座左下侧的存放零钱的储物格

可自动伸缩的后视镜， 最让我满意的当然还要数HDD NAVI，操作真的还算简单，当中那个旋钮要比早期的I-drive还酷呢，方向盘是的多功能键也很实用。

接下来说说缺点：

操控真的不如人意

起步相当磨，中后段加速也只能算一般，要在YG身上寻找推背感是很困难的。

不过大家有没有发掘：雅阁用D3和D2起步感觉不一样，刹车时也感觉D2，D3比D要灵敏。

车钥匙，除了EXL和3.5其它车型都用是和老雅阁一样的土鳖钥匙（就是钥匙裸露在外无法收回的那种）

天籁，帕萨特都很早弃用了。。。雅阁还用这实在说不过去

面子上过不去，人家都以为这是自行车钥匙来着。。。

放在口袋里戳几戳几，烦也烦死了

车大，造成倒车挺吃力，所以我觉得倒车影像和雷达同时配置比较好。这里还是要表扬一下YG的超大后视镜，视野不错

轮胎与轮毂盖

比国外版本偷工减料，我认为雅阁的避震和路噪绝对和轮子有关！

有很多配置缺席，我觉得是广州本田不用心和漠视消费者的表现：

1.胎压检测 这个在国外没它不允许上路的，国内很多小车都已经配备了，为什么雅阁不装呢？

2.迎宾踏板，就这点小钱去讨好消费者广汽都不肯，没踏板确实没啥事，但是进进出出就是容易弄脏。

3.原厂脚垫，按理说4S店没特殊情况是不送的。

除此以外，雅阁是辆让人不会后悔的车。

但是广汽应该看到，雅阁有很多地方可以向奥迪，宝马等厂商借鉴的地方