您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 三菱 >> 三菱问答 >> 正文
三菱翼神行驶时挂挡不踩油门有顿挫感是为什么

结合车辆行驶速度和故障现象,此种情况应为速比变化的情况,也就是档位时机是否正确的原因,如果车速降低、选择档位过高时,则将会出现此种现象。而对于踩下离合器,则是发动机输出动力和变速器输入轴断开现象。因此,此种情况建议您根据行驶车速选择合理的档位即可。


汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口

相关文章

车速表电路有缺陷或致起火 日本斯巴鲁召回3万多辆“力狮”
车速表电路有缺陷或致起火 日本斯巴鲁召回3万多辆“力狮”
玛莎拉蒂2款车存意外移动隐患 4S店将召回
满足你的各项需求 试驾—北汽威旺M50F
车迷玩物志:最适合夏季驾驶五款敞篷车
时速53 跑1.7米高垂直道!日本迷你四驱彪悍
详解全新纳5-爱信最新第三代6AT变速器
车速爆表!国内史上最小规模汽车召回 仅一辆
大肚量才有钱途 福特全顺对比华晨金杯
丰田主动安全系统明年普及 六大特点面面观
新款日产370Z Nismo发布 技术小幅升级
全新MINI Cooper内饰谍照 速度表变化较大
备胎之——一汽丰田RAV4国产版
车友对rav4参数配置的看法
途观与RAV4档位的比较
关于rav4档位的简单的问题
rav4行驶档位及高速行驶讨论
rav4档位设计缺陷 导致机场高速上用3挡跑出115
rav4档位问题
rav4档位日常使用的注意事项
比较一下rav4和crv哪个好?
rav4墨绿色磨合期的注意事项
丰田全新CROWN皇冠动力操控篇
车友谈卡罗拉加速真给力
卡罗拉加速给力