新款CX-5在马自达车型系列中的定位将在中型的CX-7和更大型的CX-9之下。新款CX-5将会是首款将采用公司新Kodo(“运动的灵魂”)设计语言的量产版马自达车型,而且将采用公司新的Skyactiv轻量级策略以及高效的发动机和变速箱系列。
马自达公司旨在利用这些技术,使底盘减轻14%的重量,并使车身减轻8%的重量。新款CX-5的燃油经济性也得到了提升,据称,即将推出的汽油发动机的燃油经济性比现款2。2升的柴油发动机提升了15%,而新的柴油发动机的燃油经济性据称将提升20%。
日产/宝马/保时捷涉嫌油耗造假 在韩遭调查三菱汽车因燃效作弊预计将陷亏损铃木汽车:部分在销车型燃效测试方法不当2025年美汽车平均油耗要低于百公里4.2升马自达5月全球生产辆数同比增加5.2%达9万9649辆日本开发新技术目标是到2020年将燃油经济性提升三成日本消费增税撼动不了马自达Axela的人气一汽丰田高放:新卡罗拉动力总成全面升级