一汽马自达
马自达6车型 厂商指导价 经销商报价 日期
2.0 6挡手动型 17.08万 14.28万-17.08万 4月25日
发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.0 自动时尚型 17.98万 15.29万-17.98万 4月25日
发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.0 自动豪华型 18.98万 16.15万-18.98万 4月25日
发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.0 自动超豪华 19.98万 17.08万-19.98万 4月25日
发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.3 自动旗舰型 21.98万 18.69万-21.98万 4月25日
发动机：L4 排量：2.3 马力：163 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
轿跑 2.0 运动型 19.38万 16.48万-19.38万 4月25日
发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
轿跑 2.0 5AT 20.98万 17.87万-20.98万 4月25日
发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
轿跑 2.3 5AT 23.98万 20.48万-23.98万 4月25日
发动机：L4 排量：2.3 马力：163 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
Wagon 2.3 AT 24.68万 18.88万-24.68万 4月25日
发动机：L4 排量：2.3 马力：163 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
马自达6睿翼 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
2.5 尊贵版 21.68万 21.68万-21.68万 4月25日
发动机：L4 排量：2.5 马力：169 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.5 至尊版 22.98万 22.98万-22.98万 4月25日
发动机：L4 排量：2.5 马力：169 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
2.5 导航版 24.98万 24.98万-24.98万 4月25日
发动机：L4 排量：2.5 马力：169 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 回答人的补充 2009-04-25 18:25驾驶马6七个多月的总结：
其一就是它的黑内饰风格让人感觉它是一辆跑车，这是其它车型无法比拟的。何况它比浅内饰更耐脏，更细腻；
其二是夜晚开车时，红色仪表灯灯火辉煌，不但温暖亲切，而且很容易刺激人的神经与感官，使人开车时几乎发狂；
其三是马6的油耗比同类车型有明显优势（高速7升／百公里，市区11升／百公里），说明其发动机先进、精密；
其四，与奥迪A4不相上下的安全配置和优良的操控性，极其性感的变速箱，头尾灯；
其五就是太高太高的维修价格；
最后是“享受”其它车型没有的破天荒召回。
若要再追求完美，翻翻台湾杂志，马6同进口车比较只差了DVD导航、氙气灯、后雨刷、电热座椅等超豪华装备，但与一汽提供如此齐备的安全装备与极爽的动力表现相比，这些都不算什么了。
但随着使用，日本车的先天弱点与组装车的缺点渐渐地暴露在我面前。
首先纳闷，与德国车同样的车重，为何M6感觉更加单薄？是一种特别设计，还是日本车把材料都用在了关键部位上？
其次纳闷，与A4等车有同样的配置，同样的操控，可价格为什么却差的如此之多？pcauto报价：奥迪A4目前价格是29万左右；马6目前价格是21万左右）
再次纳闷，日本车低速的驾乘感受非常美妙，高速表现为何却一团糟？
最后纳闷，引进到国内的好车为何一再变味？如M6原车音响为BOSS，而到了国内，却……
马6的小毛病也比较多，但只要能够“谅解”一汽的组装水平，还是不错的。比如跑偏啊，A柱有异响呀，油路问题呀，个别部位漏油啊等等。
回答者： 江南有只猪 - 经理 五级 12-9 12:20
马自达6汽车时尚，外观漂亮！操控性好，为年轻人喜爱。但马自达6属于非公务用车。如果你购车作为家用，我推荐你买，但如果公务用车，最好别买。本人现在开的就是马6，我感觉马6不仅外观漂亮，且有“弯道王”之称,转弯性能良好,且油耗非常经济。本人六速手动档2.0排量市内百公里8.5个油耗,高速6.9个油耗!家庭自用，我建议你购买
驾驶马6七个多月的总结：
其一就是它的黑内饰风格让人感觉它是一辆跑车，这是其它车型无法比拟的。何况它比浅内饰更耐脏，更细腻；
其二是夜晚开车时，红色仪表灯灯火辉煌，不但温暖亲切，而且很容易刺激人的神经与感官，使人开车时几乎发狂；
其三是马6的油耗比同类车型有明显优势（高速7升／百公里，市区11升／百公里），说明其发动机先进、精密；
其四，与奥迪A4不相上下的安全配置和优良的操控性，极其性感的变速箱，头尾灯；
其五就是太高太高的维修价格；
最后是“享受”其它车型没有的破天荒召回。
若要再追求完美，翻翻台湾杂志，马6同进口车比较只差了DVD导航、氙气灯、后雨刷、电热座椅等超豪华装备，但与一汽提供如此齐备的安全装备与极爽的动力表现相比，这些都不算什么了。
但随着使用，日本车的先天弱点与组装车的缺点渐渐地暴露在我面前。
首先纳闷，与德国车同样的车重，为何M6感觉更加单薄？是一种特别设计，还是日本车把材料都用在了关键部位上？
其次纳闷，与A4等车有同样的配置，同样的操控，可价格为什么却差的如此之多？pcauto报价：奥迪A4目前价格是29万左右；马6目前价格是21万左右）
再次纳闷，日本车低速的驾乘感受非常美妙，高速表现为何却一团糟？
最后纳闷，引进到国内的好车为何一再变味？如M6原车音响为BOSS，而到了国内，却……
马6的小毛病也比较多，但只要能够“谅解”一汽的组装水平，还是不错的。比如跑偏啊，A柱有异响呀，油路问题呀，个别部位漏油啊等等。
回答者： 江南有只猪 - 经理 五级 12-9 12:20
马自达6汽车时尚，外观漂亮！操控性好，为年轻人喜爱。但马自达6属于非公务用车。如果你购车作为家用，我推荐你买，但如果公务用车，最好别买。本人现在开的就是马6，我感觉马6不仅外观漂亮，且有“弯道王”之称,转弯性能良好,且油耗非常经济。本人六速手动档2.0排量市内百公里8.5个油耗,高速6.9个油耗!家庭自用，我建议你购买
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