
要说买车和找对象这两件事儿之间有什么共同点的话,我想颜值一定都是深入了解前的第一道门槛儿。作为一个汽车编辑,有时候苦口婆心地给身边的朋友“安利”了某款自认为产品素质不错的车时,他们往往一句“这车不好看啊”就把我给打发了。随着近几年越来越多的厂商不断加大对设计研发的投入,部分走在前列的品牌已经尝到了甜头。荣威的RX5和i6就是一个很好的案例,销量上的成功让它们有信心继续按照自己的步伐去推出新产品。RX3就诞生在这样的环境中,相对成熟的家族式设计风格下它又有哪些创新呢?本文带您抢先看看。


荣威RX3的车身尺寸相比起名爵ZS或本田XR-V等小型SUV来说,有着明显的优势,但和”大哥“RX5相比,它又显得有些偏小,它显然是一款专注细分市场的跨级别车型。












全部评论(44)

王者来袭35641161
1小时前
荣威终于用6AT了,Rx5什么时候也改用6AT
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谢崇涛
2小时前
为什么不是独立悬挂啊!贵一点我也要独立悬挂
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七哥仁波切
2小时前
非独立后悬duv都是耍流氓
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用户74569461
2小时前
天天拿顶配发图片,我只想看看1.6的中配图片啊!顶配太贵
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坚强的活着47182939
3小时前
看价格吧!当年i6也是让大家着实惊艳一翻,可如今路上一辆没见过!贵是荣威最大的特点!
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V587A
3小时前
这车和i6是一个尿性,十万以下是板车悬挂,十万以上的是独立悬架,记住是三连杆的和瑞虎三那个悬架是一样的,不信等上市再来变真假
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怀念过去的蓝天白云
3小时前
标配7.5万可以考虑,过高买不起。农民挣钱不容易
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天道酬勤78326574
3小时前
喷子们来吧来的猛烈些吧,哈哈哈哈哈哈哈,我有350和一台凯越嘿嘿,
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左手梦127045413
3小时前
这车身都赶上途观了,
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我的未来我来定
3小时前
最最失望的是后梁,不是独悬
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