问题补充: 车一直正常使用保养。09年10月被召回做过CVT变速箱升级。平时在郊区道路上下班使用,路况极好,车速能保持在80公里左右。每5千公里在4S店保养,自第一次保养就加的全合成机油。一直加97#汽油。09年10月2万公里时,用了日产专用润滑系统清洗剂。按时清洗了节气门和喷油嘴、四轮换位。每1万公里使用日产专用燃油系统清洗剂。从08年5至11月,油耗基本在7.8~8.0个,进入冬季12~2月油耗在8.1~8.3个。之后至09年10月,油耗在基本在8.0以下,期间跑了几次长途,车速140~150,油耗都在6.8~6.9个。可自09年10月,车辆行驶2万公里,做了规定的保养和CVT升级后,车辆油耗陡然升高。09年10、11月的油耗在8.6~9.0个之间,进入冬季高达9.5个,10年3月降回至9.2个左右。期间最不可理解的是春节跑了趟高速,去时均速140,油耗居然10.2;回程均速120,油耗也有9个以上。第一严重怀疑CVT变速箱升级导致速比改变引起的。第二怀疑是否使用了日产原厂专用的润滑系统清洗剂、燃油系统清洗剂导致的。请专家多多指教,不胜感激! 分类: 油耗 |
轩逸2.0,行驶2.8万公里,油耗比以前明显升高
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