新款奥德赛的前脸风格并没有太大的变化，新款车型主要是将进气格栅横条和保险杠部分的横条全部采用了镀铬材质设计。大灯的款式没有任何变化，前雾灯的设计有所调整，雾灯灯组仍然是椭圆形，但周边的网格设计变成更醒目的横条格栅装饰。铝合金轮毂虽然仍然是十辐条的结构，但款式进行了重新设计。

新款车型的变动可能在尾部体现是最为明显，尾灯组进行了重新设计，采用上部白色，下部红色的强烈对比排布，而且红色部分灯组尺寸面积比原来更大，进一步延伸到了后备箱盖牌照框的边沿，全部采用了LED矩阵的光源，醒目程度进一步提升。而且在两个尾灯组之间新增一根宽大的镀铬装饰条，突出奥德赛车型宽大稳重的车身感官。

内饰部分的变化也比较小，其实只是面板配色的变化，音响、空调和导航系统控制面板从黑色变为了银色，只有按键保留了黑色的设计。另外浅色的桃木面板颜色也有说改变，新奥德赛的内饰整体风格显得要更加年轻一些。座位空间的设计则没有任何变化，虽然是轿车式的侧开后排车门，但三排座位都保证了较大的空间，尤其是第三排座位，虽然仍然显得局促，但是比起一些七座的SUV车型的第三排空间还是要舒适了很多。这也正是奥德赛车型长达2830mm的轴距优势所在。

动力系统没有任何变化，依旧搭载的是型号K24Z2的2.4L i-VTEC发动机，可输出180马力的最大功率，峰值扭矩达到了218牛米。传动系统方面，全系配置的是五速自动变速箱，五前速的结构在同级车型中属于居中水平