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厂最早于2013年投入生产,而与戴姆勒合资建设的生产线则可能2014年上半年投产。仅以第三条生产线而言,日产与戴姆勒双方联合总投资额可能达到10亿美元。 日产墨西哥产能将翻倍 日产目前在墨西哥阿瓜斯卡连特斯和库埃纳瓦卡(Cuernavaca)各有一座工厂,到2011财年总产能为70万辆/年,生产小型车和皮卡,主要面向美国和拉美市场。 阿瓜斯卡连特斯州日产新厂投入生产后,将逐渐提升生产速率,最终达到的全速产能60万辆/年。因此,未来日产墨西哥总产能将达到130万辆/年,几乎较当前翻倍。 相形之下,日产汽车在日本本土的产能目前为100万辆/年。由于日元走强迫使日本车企向海外转移产能,因而很可能墨西哥将取代日本成为日产最重要的生产基地之一。 以2011年10月产量数据看,日产墨西哥产量为63,224辆,超过美国的49,936辆,仅次于中国的109,546辆和日本的115,932辆。 |
日产墨西哥新厂规划轮廓显现 20亿投资翻倍产能
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