综合海外媒体报道 日产将在本月开幕的2011年东京车展上发布其最新一代的Pivo电动微型概念车。这款新的日产Pivo 3概念车比日产曾在2005年发布的Pivo概念车以及在2007年发布的Pivo 2概念车更加接近于现今销售的传统电动车，可能会在2016年实现量产。

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　　这款紧凑型Pivo 3概念车所采用的动力传动系统的细节信息目前尚未公布，但是日产已经证实这款概念车将采用全轮驱动系统，每个轮毂上都安装有一台电动机。

PIVO 3概念车

　　日产的产品规划主管Francois Bancon表示，这款Pivo 3概念车提供了“一种全新的驾驶感”。他表示，这是由于其迈凯轮F1式的中央驾驶位置，这一设计提供了更好的可见度，同时使得驾车者感觉“像是驾驶着一辆单座的赛车”。中央的前座在两侧各与一个后座相接，从而实现了1+2的座椅设计。

　　Bancon还表示，这款Pivo 3概念车在市区驾驶的敏捷性是一大亮点。这款Pivo 3拥有仅仅4米的转向圈，这比常规量产车典型的8-10米的转向圈有了巨大的进步。“这为你提供了一种自由感，”Bancon表示。“你几乎可以像人一样移动。”

日产Pivo 3概念车发布 东京车展首发

　　这种令人印象深刻的灵活性是得益于之前的Pivo概念车就已经采用而在这款最新车型上又得到升级的四轮转向设计。

日产Pivo 3概念车发布 东京车展首发

　　Pivo 3概念车具备的一项新技术是一个自动代客泊车(AVP)系统。使用时，这个AVP系统会自动将车子驾驶到一个它找到的停车位上，然后在无需驾车者辅助的情况下停好车子。该系统还会自动为Pivo 3再充电，并且能够在驾车者使用一个特殊的智能手机应用软件召唤车子时离开停车位。

　　日产已经舍弃了前两代Pivo概念车圆润的外观设计，而为Pivo 3采用了一种灵感源于Leaf的更加具有波浪感的外形设计。产品设计主管Taro Ueda表示，这一设计很“现实”，从而描绘出了Pivo 3如果投产的话会是什么样子。

　　Bancon表示，日产在发布了Leaf、英菲尼迪即将推出的基于Leaf设计的电动车和一款电动LCV之后，一直在考虑其未来的电动车阵容。这款Pivo 3是公司正在考虑的选择之一，据Bancon表示。将在2016年或2017年推出的这一EV车型的其他选择是“一种紧凑的运动型EV电动车”。(Sally Wang1编译)