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新款日产GT-R跑车发布 将亮相东京车展

作者:未知  来源:中新网   更新:2011-11-11 11:01:21  点击:  切换到繁體中文

 

综合海外媒体报道 日产汽车公司于日前发布了其升级改进的新款GT-R跑车,据称新款GT-R将会在即将于月底开幕的东京车展上正式发布亮相。而且,一款赛道版的GT-R跑车将会与这款标准版的新GT-R跑车一起于2012年初登陆英国市场,这是赛道版GT-R第一次在英国市场推出上市。

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  新款GR-R标准款车型的动力将提升20马力,燃油经济性将获得提升,而二氧化碳排放量将降低,而且将配备一个新的不对称悬挂系统。

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  日产尚未公布将登陆英国市场的赛道版GT-R的全部细节信息,但是已经证实,该车将会是为那些“想要坐在其日产GT-R中享受更加偏向于赛道体验的”驾车者推出的。预计在日本上市的现款Club Track版GT-R会是这款最新的赛道版GT-R的设计基础,该车将会得到一些改进以使其适合公路使用。

  在标准款GT-R车型上,其动力将来自于一款涡轮增压式的3.8升V6发动机,其动力输出被提升到了542马力(从525马力),扭矩输出也提升了15磅-英尺磅-英尺,达到了466磅-英尺。6速的双离合器变速箱也得到了改进,更加安静。

  日产已经证实,新款GT-R从0至62英里/小时的疾跑加速过程耗时为2.8秒,最高时速依然保持不变,为196英里/小时。燃油经济性和二氧化碳排放量数据尚未得到证实,但是预计分别为24 mpg和275克/公里。

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  日产表示,发动机在中等转速和低转速下的响应力和扭矩输出以及在较高转速下的动力输出都得到了提升,这是由于以下这些改进,这包括:经过改进的进气口效率、更好的气流阻力、获得改进的排气效率、增强的控制系统以及获得提升的排气阀冷却性能。

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  新款日产GT-R的车身也更加坚硬,尤其是发动机托架的后部和仪表板,这提升了操控响应力和抓地力。

  右舵GT-R车型所配备的一个巧妙的新的不对称悬挂系统为前部左悬挂采用了一个更加坚实的弹簧比率和一个更低的后悬挂右臂安装位置。这确保了车子在驾车者坐在里面时处于最佳的平衡状态。日产表示,最终的结果是改进了转向感、驾驶舒适性和过弯稳定性。

  新款日产GT-R将从下月开始接受预定,售价预计在73500英镑(折合人民币约74.9万元)左右。(Sally Wang1编译)


 

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