[世华财讯]自政府环保车补贴措施结束以来，日产的日本新车订单已年降30%至35%，尽管订单下降符合预期范围，但形势更为棘手，日产希望通过推出新车型刺激销售。

综合媒体10月27日报道，自日本政府的环保车购车补贴措施于9月结束之后，日产汽车（Nissan Motor Co.）在日本收到的新车订单年比减少了30%至35%。

根据《日经新闻》（Nikkei ）27日早刊报道，日产日本地区负责营销和销售的高级副总裁Takao Katagiri 26日表示，鉴于该公司自夏季以来已经推出了March微型车和其他一系列新车型，因此，“与去年同期相比，经销商处来访客户人数的下降幅度一直保持在10%至20%。”

他表示，新车订单的下降“是在预期范围之内”，但是“这一幅度感觉比预期的数字更为棘手，因为与7月至8月期间的水平相比，订单已经下降到一半左右。”Katagiri是在日产在横滨总部推出了Fuga混合动力车后发表上述讲话的。

新车订单在7月和8月迅速增长，因消费者争先恐后地利用即将到到期的环保车购车补贴计划。

在政府刺激措施取消之后，丰田汽车公司（Toyota Motor Corp.）、本田汽车公司（Honda Motor Co.）和其他汽车制造商也出现了订单下降。

日产希望通过推出新车型刺激销售，特别是通过全面改装版的旗舰小型货车Serena，该车型将于11月上市。

(王媛媛 编译)