德国宝马在日本首次公开了在新款“7系”上配套使用混合动力系统的概念车“7系ActiveHybrid”。预定2010年投放日本市场。

    将配备宝马和德国戴姆勒两公司共同开发的混合动力系统。在发动机和自动变速箱之间配薄型马达，配备的马达数量为1个。平时仅靠发动机行驶，只在需要加速时起动马达。不具备只靠马达行驶的功能。充电电池采用锂离子电池。戴姆勒也计划配备相同的混合动力系统，不过组合的发动机及混合动力系统的参数设定不同，两公司车型的行驶性能将存在差异。

    另外，宝马还宣布正在开发SUV“X6 ActiveHybrid”。预定2009年下半年达到实用水平。X6嵌装的混合动力系统与7系的系统采用相同名称“ActiveHybrid”，但系统构成不同。

    X6的混合动力系统是宝马、戴姆勒、通用汽车三家公司共同开发的“双模混合动力系统”。也称为完全混合动力系统。两个马达配套使用行星齿轮机构，在低速区和高速区区分使用马达的驱动力。除了支持7系混合动力系统不具备的、仅靠马达行驶的功能之外，还设想采用镍氢电池作为充电电池。