日本汽车销售协会联合会，于5月1日发布了日本国内4月份的新车销量（不含排气量660cc以下的车型）为166365辆，与去年同月相比销量下降了28.6%。1968年起以4月份开始做统计以来，这一数据是历年的最低值，时隔41年跌破了20万辆大关。虽然从4月份开始实施了购买环保车减税政策，对汽车销售的提升效果备受关注，但是，4月的销量是形势严峻的新年度的开始。

虽然销量的下滑比率比3月份（下降31.5%）有所减少，可是，新车销量已经连续9个月低于去年同期水平。去年4月在汽油暂定税率期限到期后，销售量有所提升，但是，日本汽车销售协会联合会伏见刚理事分析称，“环保车减税政策，并没有起到阻止汽车需求下降的作用”。

观察不同汽车厂商的新车销售情况，丰田汽车下降32.4%，日产汽车下降38.7%，与之相比本田汽车却上升了4%。2月份上市的颇受欢迎的新型混合动力汽车（HV）INSIGHT，被看作是支撑了本田汽车销量的上升。在关东地区的日产汽车销售公司的干部称，“减税效果主要集中在HV车型上”。

另外，日本全国微型汽车协会联合会，同日发布了4月份的微型汽车（排量660cc以下）销量为11万7670辆，同比下降13.4%。