3月13日，第十一届人大二次会议在北京顺利闭幕，大会审议通过了政府工作报告和09年计划决议。如何应对金融危机，在全世界经济形势恶劣的情况下实现经济平稳增长成为政府09年工作的重心。在一系列拉动内需保增长的措施中，十大产业调整振兴政策的落实成为能否顺利实现09年GDP增长8%目标的关键。

　　在十大产业调整振兴政策中，汽车产业赫然在目。08年的市场让汽车厂家经历了一场惊心动魄的过山车。从年初的信心满满，高喊冲击1000万的口号，到年底汽车市场环比、同比下降，各大汽车厂家纷纷调低经营目标，谨小慎微，市场让汽车行业见识到什么是真正的变幻莫测。面对政策利好消息，年初的汽车市场一片欣欣向荣的景象，诸多汽车厂家又慢慢开始活跃，以极大的热情投入到新一轮产业调整中来。

　　在众多汽车厂家中，广州本田无疑是经历最为特殊的一家。98年，正值金融危机席卷亚洲，众多产业陷入困境，而广州本田则正式踏上征程，并以一系列产品引进、营销、服务创新开创了一个属于广本的时代；十年轮回，刚刚迈过十周年门槛的广州本田，面对新一轮的金融危机，会以什么发展策略应对，金融危机是否会成为广本又一次腾飞的契机？广州本田以实际行动给出了答案。

『2008APEAL颁奖』

　　2008年12月12日，在广本成立十周年庆典上，广本发布了新的企业口号——感世界而动。广州本田执行副总经理姚一鸣表示：“感世界而动”的核心就是广州本田要感知世界脉搏，跟随世界的变化而变化。姚一鸣说，“感世界而动”的实质体现在一个“变”字，要跟上世界的变化、社会的需求，把握好时代的、潮流的脉搏，这样才能处于不败之地。

　　金融危机无疑造就了动荡的时代，把握了时代潮流的人，也同样引领着这个时代发展的方向。姚一鸣说，“感世界而动”是广州本田在前十年取得辉煌业绩的基础提炼出来的，而这一口号又将引领广州本田打造强大的企业品牌，以创新求“变”，引领广本迈向更高的台阶。

　　产品感世界而动

　　在产品方面，按照产品技术引进与世界同步并适合中国国情的原则，广州本田一开始就引进世界当前的最新技术，并且技术不断滚动发展，保持与世界水平同步。广州本田推出的雅阁、飞度、奥德赛、锋范等系列轿车，在环保、安全、节能方面，都处于国内同级别车型中的领先水平，把世界最新的产品技术带给中国的消费者。

　　在生产技术方面，广州本田黄埔工厂拥有一条国内最高水平的柔性化生产线，可以共线生产雅阁、奥德赛、飞度和锋范四大系列产品。这在国内是屈指可数的。广州本田是根据生产规模发展的不同阶段，根据工艺的变化，综合作业环境、人的作业程度、最佳成本、最佳匹配度、质量保证等多种因素，充分合理发挥员工和机器的作用，力求达到人和机器的最优结合。目前，广州本田黄埔工厂的生产线可以达到单线双班日产1000台，平均每51秒生产一台车，这是目前国内的最高水平。

　　广州本田在设计这条24万辆的生产线时，经过深入研究，使得机械化设备具有很高的柔性，尤其是在“刚性”最大的焊装车间，广州本田的焊接线可以完全适应不同平台的不同车型；一般工厂的一个机器人就固定一种焊枪，而广州本田的特制机器人已经预先设定了不同的参数，在每换一个车型和多个车型的焊接当中，都可按需要更换不同形状的焊枪。

　　产品与世界同步的理念，保证了广州本田产品的高品质。在C-NCAP碰撞测试中，广州本田旗下产品取得了优异的成绩，第八代雅阁获得轿车类第一个五星+评价，奥德赛成为MPV车型中第一个五星车型，思迪轿车也获得四星评价，一系列成绩都是广州本田产品先进技术的体现。

　　品质感世界而动

　　广州本田没有设立单一的品质部，把质量管理职能落实到形成产品质量的各相关部门。广州本田不光注重产品生产过程的质量控制，而且在国内率先把质量管理向供应商和市场两端延伸，并推行全员全过程质量管理。

　　首先对零件的采购，本着同呼吸，共命运的严格控制零部件质量理念，广州本田对零部件供应商的选择依照严格的流程进行，在质量、价格、交货期、研究开发能力、管理水平和生产技术等六方面（QCDDME）进行综合评价，再根据评价结果选择合适的供应商。 通过这些措施，严格控制零部件质量。其次在全员中推行“不制造、不放过、不接受不良品”的“三不”原则，从自己做起，对上下工序负责，真正做到质量是生产出来的。

　　广州本田以追求“世界最高品质”为目标，在引进Honda先进质量管理标准的同时，结合自身实际情况，建立了GHQS质量保证体系，也培养了自己的质量管理队伍。广州本田设立检查主任技术者和质量标准委员会，独立行使对质量问题的否决权，对质量进行监控。广州本田质量提高中心每天召开质量例会，对生产现场的质量问题快速反应和解决。

　　目前，广州本田的产品质量水平是本田所有海外工厂中最高的，部分零件精度还超过日本件的水平。装车一次交验合格率均达95%以上。

　　为用户提供世界级品质的产品，是广州本田一贯的宗旨，自1998年第一款雅阁轿车诞生至今，10年来广州本田的产品在历年的各项新车质量评比中均名列前茅。2008年10月，J.D.POWER亚太公司发布的2008年中国新车质量调研报告显示，广州本田继续保持品质高水准，旗下的新飞度（FIT）轿车、奥德赛（Odyssey）多功能轿车分别获得所在细分市场的第一名，雅阁、思迪同样名列细分市场前茅；在2008年中国汽车性能、运行和设计调研SM报告（APEAL）中，广州本田雅阁（第八代）在高端高档中型车中排名第一，广州本田奥德赛在多用途车MPV中排名第一。在J.D.Power调研中屡获佳绩，背后体现的是广州本田产品的过人实力，更是广州本田品质保障体系与售后服务体系所体现出来的综合实力。

『广本』

　　服务感世界而动

　　广州本田率先在国内导入了以售后服务为中心，集整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈四位一体的特约销售服务模式。通过提供舒适的购车环境、专业健全的售后服务、纯正的零部件，使用户从买车到用车的全过程都得到卓越的服务。同时，广州本田还通过对经销商的管理延伸、服务支持和与顾客的长期良好合作、互利互惠的关系来谋求共同发展。在把优异的品质交给用户的同时，广州本田也带给中国消费者一个全新的服务概念。

　　在销售服务方面，围绕着如何更好地提高顾客的满意度，广州本田也有多项创新，例如：在国内第一个开展服务双周活动以及售后服务技术技能竞赛；在国内首个推出双人团体快修体制；创新导入24小时紧急救援机制等等。

　　广州本田各特约销售服务店还在坚持广州本田“四位一体”经营理念核心的基础上，不断地根据顾客的需要拓展他们的服务功能，为他们提供更多服务，满足他们的个性化需求，不断提高顾客满意度。目前，特约销售服务店的功能已经得到进一步的扩大，由原来的“四位一体”发展到“八位一体”甚至“十位一体”，“多位一体”的服务项目覆盖了二手车、汽车金融、保险、车友俱乐部等领域。

　　值得一提的是，虽然国家《缺陷汽车产品召回管理规定》于2004年10月1日起才开始正式实施，而广州本田按照“让顾客享受世界级服务”的理念，从2002年开始，在国内汽车召回制度还没有出台的情况下，广州本田本着对用户高度负责的态度，就率先在业内对有缺陷产品采取市场措施。广州本田的负责任行为，也得到了顾客的理解和支持，广州本田的产品继续保持畅销的势头。

　　2008年第八代雅阁的推出时，广州本田宣布第八代雅阁将享受“整车三年或十万公里保修服务政策”，随后推出的新车型飞度、锋范都相继享受此政策。广州本田此举不仅确立了服务新标杆，也是基于对产品品质、可靠性的信心向消费者作出的承诺。