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国产皇冠明年换代 或首次为中国加长轴距

前不久国产SUV丰田RAV4名单在09年工信部首批新车名录中现身,它将是一汽丰田今年的主打新车。而在明年一汽丰田将有一款重磅新车换代,全新丰田皇冠( 上市专题 )将于2010年年初在一汽丰田天津第二工厂国产。

国产皇冠明年换代 或首次为中国加长轴距

[ 第13代丰田皇冠 ]

国产皇冠明年换代 或首次为中国加长轴距

[ 早已在日本上市的新皇冠受到诸多好评 ]

    去年2月第13代丰田皇冠在日本上市,更年轻的外观设计为这款经典高级轿车带来了活力。新皇冠在轴距不变的情况下对车身尺寸进行了升级,长宽高分别达到4870mm、1795mm、1470mm。此外性能上也达到一个新的高度,装备了丰田引以为傲的VDIM车辆动态综合管理系统的高端配置。

国产皇冠明年换代 或首次为中国加长轴距

[ 新皇冠也推出了混合动力版 ]

国产皇冠明年换代 或首次为中国加长轴距

[ 现款国产皇冠已经显现出疲态 ]

     另据爆料,一汽丰田内部正在为换代皇冠轴距是否加长进行可行性讨论,一旦该方案被采纳皇冠则成为丰田第一款专为中国而推出的加长车型,我们预计新皇冠的轴距会超过2900mm,这样将能在品质提升的同时与对手奥迪A6L缩小空间上的差距。

 编后语—

    从2005年国产至今丰田皇冠也到了换代周期的尾声,一汽丰田皇冠去年的总销量为4.5万台,同比下滑14%,虽然仍可以仅次于奥迪A6L,在国内高级车市场占据第二的位置,但是已经明显被全年销量8万多台的A6L甩开差距。品牌还不够档次价格优势又不够明显,在A6L面前皇冠确实很受伤。

    明年才国产换代可以说是晚了点,当然丰田也有它自己的考虑,一方面可以当前不景气的行业环境下,在接下来一年的时间继续榨干现款皇冠的剩余价值,尽可能的实现利润最大化;而另一方面,正像上面所说的,一汽丰田正在做充分的市场调研并利用同时这段时间研发长轴距版皇冠。

    但不管怎么样,低一级别的新天籁(、雅阁等车型正以提升后的档次联手同奥迪A6L、宝马5系走下神坛的价格一步步将皇冠的优势透支。皇冠越来越力不从心的表现一汽丰田是不可能没有察觉的,但平淡的反应真是让人捏把汗。真加个轴距也不用设计两年吧?谁知道呢?也许到下边年的时候皇冠突然换代给大家个意外也说不定。

    其实,皇冠作为丰田品牌的看家车型很早就进入中国了,当年它甚至比奥迪A6更早成为公务车市场的宠儿。最后A6凭借积攒下来的良好口碑以及国产先入为主的印象,成为高级车市场上地位难以撼动的老大。

    丰田在引入高档车型上的动作始终没有卡罗拉)、凯美瑞这般及时,要到在日本都上市2年后我们才能享受到13代皇冠,这样的做法显然没有全球同步上市的09款奥迪A6L做得厚道,同样是在中国受到特别关照的厂商,车与车的差别咋就这么大哩?

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