在金融海啸冲击下，再有日本车厂决定退出赛车运动。川崎重工周五（9日）正式宣布，放弃参加2009年MotoGP世界摩托车锦标赛。自2003年赛季参加MotoGP的川崎车队，据报每年的比赛开支高达40亿日圆(约3.4亿港元)，由于经济不景气，川崎出产的摩托车在美国和欧洲两个主要市场的销量一落千丈，故被迫向摩托车队“开刀”减轻成本，成为继本田、富士和铃木后，第4间决定退出赛车运动的日本车厂。

今年的MotoGP赛将不见川崎车队踪影。

　　另外，原决定退出F1的本田F1车队近日看见转机，据该队行政总裁费尔透露，当前正与多达12个财团斟洽注资，并表示现阶段对相关情况感到非常乐观，甚至有信心车队可于3月29日在F1揭幕战澳洲站中亮相，不过费尔强调，车队只会考虑一些能够提供长远和稳定资金的投资者。

　　自去年底本田车队宣布退出F1后，国际汽联主席莫斯利呼吁各F1车队“减肥”，合力渡过经济难关，以免弄垮F1赛车运动。F1车队日前一致同意一系列的“降低成本”建议并签署落实，包括削减属“高消费”的试车次数、在2010至2012赛季发展低成本变速箱和在2010年起向较小规模的车队提供便宜的现成引擎等。