本田车手巴顿（Jenson Button）面临抉择。

　　本田突然叫停F1，圈内外一片哗然，刚和本田续约的英国车手巴顿成为最尴尬的人。

　　巴顿在2002年被布里亚托利扫地出门，离开雷诺、加盟了当时的本田车队前身英美车队。2004赛季他们迎来了各自的巅峰时刻，英国帅哥车手不但在那个法拉利垄断的赛季力夺年度车手季军，更率领车队斩获了车队亚军。2005年巴顿差点去了威廉姆斯，“转会门”事件烟消云散后，留下的英国车手最终被接手英美的本田树立为核心。

　　2008赛季落幕不久，英国人完成了和本田车队的三年续约，据英国《世界新闻报》透露，这一纸为期三年、每年价值800万欧元的合同，有可能为这次退出事件的受害者巴顿带来高达1500万欧元的赔偿！

　　本田首席执行官福井威夫承认：“我们现在需要重新谈判，以撤销这纸合同。”有趣的是，这已不是巴顿第一次面对合同撤销问题，2005赛季，因为反悔和失去宝马引擎供应的威廉姆斯车队间的私定终身，本田为巴顿支付了一笔据称达8位数的“赎身费”。

　　退出消息公布后，巴顿迅速从失落中走出，一贯心态积极的英国人还前往车队位于英国布莱克利的总部，看望那里的工作人员。“事情已经这样了，我们必须尝试积极看待，我和罗斯（布朗）等人谈过了，他们也都保持着乐观态度。”巴顿劝慰众人道，“如果不能作为一个团队积极面对困境，谁又会有兴趣来接手我们呢？”(石一瑛)