图1：新款“Twingo”

图2：“Twingo GT”

图3：内饰

　　日本雷诺宣布，将于2008年11月7日上市新款Twingo。新车型已于07年6月在欧洲上市（参阅本站报道）。日本款只有右舵款，包括配备1.2L排量4缸自然吸气（NA）发动机的“Twingo”以及配备带涡轮增压器的发动机的“Twingo GT”两款。NA发动机配套使用5速AMT（手自一体变速箱），涡轮发动机配套使用5速手动变速箱。Twingo的价格为198万日元，TwingoGT为240万日元（含消费税）。均为3门掀背款，限乘4人。

　　车身尺寸为长3600×宽1655×高1470mm，轴距为2365mm。与以往车型相比，车身长、宽分别增加170mm、250mm，轴距也加大了20mm。最小旋转半径方面，以往车型为5m，而新车型为4.9～5.2m（因轮胎尺寸而异）。车身尺寸增加使车内空间更加宽敞。与以往车型相比，前座头部上方的空间增加了20mm，后座的腿部空间扩大了30mm。后排左右两个座椅均可前后滑动和倾斜。行李舱容量为165L，通过调整后座位置可增至285L，折叠后座席后可扩大到956L。

　　NA发动机的最高输出功率为56kW（75PS）/5500rpm，最大扭矩为107N·m/4250rpm。涡轮发动机的最高输出功率为74kW（100PS）/5500rpm，最大扭矩为145N·m/3000rpm，燃耗与1.2L发动机相同，但实现了与1.4L发动机同等的输出功率。底盘以“Clio II（上一代Lutecia）”为原型开发。前悬挂采用配备26mm直径稳定器的支柱式，后悬挂采用配备22.5mm直径稳定器的扭杆式。

　　前部采用259mm盘式制动，后部采用8英寸鼓式制动。安全方面，配备带EBD（电子控制制动力分配系统）的ABS及紧急制动辅助系统，标配有前气囊、帘式侧气囊及前座侧气囊。Twingo GT配备有自动空调、座椅高度调整功能、电动全景玻璃车顶、巡航控制系统、防侧滑装置及车前风挡等。