黑色内饰是日蚀的标准配置 在内饰方面,日蚀的设计充满了弧形元素,中控台、车内的座椅等等都是弧形与曲线元素的衍生。中控台采用了手感柔软的搪塑材质,即环保也提高了内饰的整体档次。四只镀铬装饰的炮筒型赛车仪表采用了两大两小设计,车速与转速表尽量增大尺寸,而油量和水温表则要小很多了。在大尺寸的车速与转速表之间是转向灯等功能指示灯的小区域。仔细看来,你会发现在日蚀的内饰上金属材质的装饰并不多见,中控台的大部分空调与音响面板都使用了传统的塑料材质,只是在部分区域用亚光的仿金属材料加以点缀。 |
试驾三菱Eclipse日蚀跑车内饰篇
汽车录入:贯通编辑A 责任编辑:贯通编辑A
相关文章
三菱日本推出帕杰罗终极版 限量700辆
传日产拒绝雷诺提出的新整合方案
日产迎十几年来最大幅度减产 全球产量削减15%
雷诺-日产-三菱联盟筹备新一代互联汽车云平台
日产三菱雷诺联盟在日本宣布将成立新决策机构
日产、雷诺、三菱将成立新机制磋商合作战略
日媒:雷诺、日产与三菱拟成立联合董事会
雷诺CEO出任日产雷诺企业联盟董事长
日产在华销量连续5个月下滑 丰田实现增长
三菱Engelberg Tourer概念SUV将亮相日内瓦车展
广汽三菱2018全年销量突破14万辆 2019销量目标增20%
日产2018年12月汽车销量减少一成
日产、雷诺和三菱联盟确认今后决策改为合议制
日法领导人确认维持“雷诺—日产—三菱”车企联盟
雷诺、日产和三菱将就未来合作举行协商
财经观察:日产董事长被解职 车企联盟前景不明
日法政府表态支持雷诺-日产-三菱联盟运营
日产法籍董事长涉嫌财务不当被捕 引爆“阴谋论”猜测
失去戈恩的雷诺日产三菱联盟何去何从?
三菱将主攻插电式混动车 排除纯电动SUV可能
三菱将主攻插电式混动车 排除纯电动SUV可能
三菱汽车将向雷诺提供插电式混动车技术
日本三菱汽车未按照国家制度安排技能实习生工作被调查
就神钢数据篡改问题 日本多家车企确认车辆安全
日产汽车10月销量受“无资格检查”打击减少43%