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全黑色的内饰延续了Lancer EX的整体风格,设计非常的简洁。我几乎找不到一处纯熟装饰或毫无作用的内饰区域,空调、音响甚至挡把都在为驾驶服务。在舒适配置上,十代EVO比上一代车型略有增加,但是出于车身重量平衡的考量,这些舒适配置并不丰富,但依旧可以满足车主的日常需求。电动后视镜、半自动空调以及丰富的方向盘多功能控制按键都是标准配置。但是Lancer EX上的座椅加热等配置都没有出现在EVO上。
图为十代EVO内饰图片
图为十代EVO内饰图片 十代EVO的内饰设计依旧将重点放在了为车主提升驾驶乐趣上,圆形的方向盘并没有预留拇指托的位置,但是手感依旧很出色。配有SST双离合变速器的车型,在方向盘后方是一对长柄的换档拨片,换档拨片被固定在转向柱上,不会随方向盘的转动而转动。炮筒式的仪表盘配有漂亮的镀铬装饰环,在逆光驾驶时也很方便读取数据。而桶形的赛车式运动座椅具有绝佳的包裹性,侧面、腿部的支撑都非常完备。根据对摩擦力需求的不同,座椅用不同的皮质缝制而成。侧面支撑采用了传统真皮,而座椅的中部为增加摩擦力使用了翻毛皮质。 |
三菱Lancer EVO内饰
汽车录入:贯通编辑A 责任编辑:贯通编辑A
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