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本田在越南建立第一家组装厂

日前,日本本田汽车公司宣布,已着手在越南建立第一家汽车组装厂,总投资规模将超过6000万美元,业内担心这会影响其在中国的战略。此前已有不少国际汽车巨头因其低成本优势,在越南和其他东盟国家建立出口组装厂。

  对于业内的担心,本田技研工业(中国)投资有限公司向《每日经济新闻》表示,本田在越南建立的工厂将主要供应当地市场,不会影响本田汽车在中国的战略。此次本田在越
 
南设立的工厂,将生产本田思域轿车,年产能为1万辆,预计将在明年7月份开始运营。

  华夏证券分析师李健认为,本田在越南设厂无外乎有两种目的———一种是占领当地市场,另一种是借当地低成本的优势生产汽车并出口。不过,虽然包括越南在内的东盟国家人力成本优势明显,但在劳动力资源上,中国工人因其较高的教育水平及勤劳的品质,优势还是相当明显的。而本田此次在越南设厂,凸显出在汽车产业全球转移的当下,作为整体的东盟市场已对中国提出了强劲挑战。

  宝马公司北京代表处有关负责人介绍,目前宝马已经在印度尼西亚、马来西亚和泰国设有工厂,主要以CKD方式生产汽车,所产汽车部分用于出口,部分销往当地市场。以汽车产业在东盟国家中最为发达的泰国为例,目前已有包括丰田、通用、福特等公司在当地投资设厂。据相关媒体报道,2002年泰国的汽车产销量增长速度为21%,2004的增长速度维持在20%-25%。

  经济学人曾经评论说,东盟尤其是泰国,将成为亚太地区最主要的汽车生产基地。甚至有人认为,今后不是中国而是东盟,将成为亚洲汽车的底特律。

 

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