在现代人的生活中，家庭与工作是两个非常重要的生活空间，但随着生活节奏的加快，越来越多的人逐渐把汽车也当成了他们除了家和工作之外的第三生活空间。而MPV所具备的大空间和多功能性则恰恰满足他们的诸多需求，从而成为他们第三“空间”首选。

图为奥德赛的外观

　　在这次对比测试的两位MPV“主角”三菱格蓝迪和广本奥德赛来到编辑部之前，我们还曾看着要带的众多测试、拍摄设备和道具而犯愁。但当它们来了之后我们看到，这众多的物件被一一轻松安置在车内，并还能留有充足的驾乘空间后，大家都实实在在地感受到了这两款MPV在空间上的巨大优势，并深深地为之折服。

    这两车之间的对比也堪称棋逢对手。它们都是日系MPV中的典型代表，车身尺寸和技术数据也非常接近。据我们了解，作为中型MPV，除了传统为接待之用的单位用户，如今越来越多的个人用户也看中了MPV的多功能性、大空间以及接近轿车的驾驶感受，而选择MPV自用。

图为格蓝迪的外观

　　我们看到的多数MPV都是以同品牌紧凑或中级车为基础设计开发的。在此基础上MPV又扩展了其功能，如增高车顶、添加第三排座椅等。在保证了与轿车有近似驾驶感受的同时，其储物空间和乘坐人员方面又有了更大的宽容度。我们今天的两个主角，其设计者却也有着近似的设计思路。

    不知是否是巧合，两车的车长，甚至是轴距尺寸都丝毫不差，车身宽度也只有5毫米的细微差别。而在车内空间的利用上也同为三排座椅7个座位设计。但似乎两车高度上的差别在车内空间上却未能明显体现。这是因为奥德赛在底盘设计上采用了一系列扁平化设计，虽然车身高度低，但车内空间却未受到影响。

 

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