自从1994年来到这个世界以来,RAV4始终是世界上最具魅力的紧凑型SUV(或者谓之中小型SUV),然而现在，情况却大大地改变了，作为换代的全新丰田RAV4已经进入中国，比起过去，它成长的可不只一点点……

 

       他细想来，其实最早重视SUV公路性能的厂家不是通用、福特，更不是宝马、保时捷，真正的答案正是丰田制造的第一代紧凑型SUV—RAV4。早在传统形式SUV尚大行其道的1994年，丰田公司反其道而行之，利用当时已有的平台，试探性地制造了这台更加紧凑、小巧、经济的紧凑型SUV产品。然而令丰田公司喜出望外的是，仅在第一代RAV4推出的当年，市场对它的接受程度便非常热烈，其销量远远超过预期，甚至达到了原有期望的两倍之多!紧接着，丰田在1996年将RAV4推向了美国市场，凭借独特的产品定位、低廉的价格和使用成本以及稳定的质量，再次取得了巨大成功，并且成为了当时许多生活在城市中、不需要过度越野的使用者心中最理想的SUV车型。由于第一代产品的成功，第二代RAV4几乎并未作大的改动便被推向了市场，即便如此，却依然成为北美地区，乃至全世界范围内最畅销的紧凑型SUV车型。

丰田RAV4外观图片

　　形象变化

　　眼前我们今天的主角已经是RAV4的第三代产品了，令人惊讶的是这款全新的型号似乎正在背离那些令它取得巨大成功的要素。据丰田厂方数据显示，新款RAV4的空间比老型号增大了21％之多，这或许从侧面反映了丰田为什么要将一款经典的小型化产品重新流俗地丰胸阔臀!为了迎合消费者对空间越来越苛刻的要求，权衡利弊后，新RAV4不得不放弃原有的精练设计，转而追求更加丰富的实用性和讨好消费者的大空间，其结果显而易见：今天这台新车足足比上一代产品大了两圈!长、宽、高分别为4600mm、1 855mm、1 720mm，达到了与本田CR-V基本相当数据。加大的尺寸使新款RAV4从此告别了“小型’’的称号，自此步入了中型SUV的阵营。