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第八代丰田陆地巡洋舰现世

作者:佚名  来源:AutoBild   更新:2008-8-1 13:21:53  点击:  切换到繁體中文

 

我们之前已经看过了第八代的陆地巡洋舰被泄露出来的照片,不过现在丰田已经预备将其公诸于众,该公司选择了悉尼车展来作为这款车的世界首现地点,也就是下个月。

  新款的会使用更加强大的汽油引擎和V8柴油发动机来驱动车辆,同时还会为其配备各种高级的科技,用以提升性能。第八代的陆地巡洋舰可以容纳6名成年乘客,并且相比之前的旧版长60mm,宽30mm ,车顶曲线高出15mm。

  新车启用了经过重新设计的框架,用以提升安全,降低噪音和震动,强化舒适感受。双叉形前悬挂以及卷线弹簧代替了以前的扭转梁,增强了驾驶感和稳定度。

  丰田的完全重制的陆地巡洋舰wagon将会在下个月的澳大利亚悉尼车展上面首次和世人见面,也就是10月11号。之后在11月份会出现在市面上。新款的陆地巡洋舰属于200系列,会为你带来更加强劲的汽油和柴油V8发动机选择,当然也有一些新的科技用以提升性能。

  丰田位于澳大利亚分部的高级销售以及市场执行总裁David Buttner表示了为什么会选择澳大利亚作为该车展示的第一站,而不是近来非常红火的法兰克福车展的缘故。“这就是一款真正为澳大利亚人们准备的好车,”Buttner非常自豪的说道,“车辆反映出澳大利亚在陆地巡洋舰这一品牌发展的50年间一直扮演着重要而活跃的角色,陆地巡洋舰帮助丰田确立了一个形象,那就是连接着澳大利亚的乡村以及城镇的纽带,直到今天,这一纽带也都还在依然维系着两者。这一品牌也是丰田在这一国家立于王者之地的重要基础。”

  新款的陆地巡洋舰相比之前的旧版长60mm,宽30mm ,车顶曲线高出15mm。这种风格令其看上去就动感十足。车子的平台采用了完全的重新设计,包括整车的框架也在安全性,静谧度以及降低振动,减少噪音和提升舒适度方面得到了改善。双叉形前悬挂以及卷线弹簧代替了以前的扭转梁,增强了驾驶感和稳定度。

  再一个进展性的突破,就是新款的陆地巡洋舰可以选配Kinetic Dynamic悬挂系统(KDSS) ,这是由WA company Kinetic研发的一个系统,采用液压设定,第一次采用在丰田的车上,用以控制前后的稳定杠,获得在普通路面上的优秀的抓地力。当然,KDSS也还提供了优秀的越野能力,这些则要感谢其使用了更大的悬挂冲程,代替了以前的稳定杆。

 


 

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