丰田第七代陆地巡洋舰，日前已于太平洋两岸同步发表，美规与日规车型的最大差异，来自动力设定的不同。美规陆地巡洋舰为迎合北美市场喜爱的大排气量引擎，搭载5.7升V8 Dual VVT-i引擎与6速自排变速箱，预计于10月中旬于北美销售通路上市，售价则落在63,200美金。至于同步发表的日规陆地巡洋舰，排气量则降低1,000cc，改为原厂代号2UZ-FE的4.7升V8 VVT-i引擎与5速自排变速箱，日本售价为入门车型470万日币与旗舰车型540万日币。

    首先，由动力编成来看，美规陆地巡洋舰所搭载的5.7升V8引擎，其实是丰田集团新世代共享引擎，让陆地巡洋舰与新一代Tundra及Lexus LX 570相互共享。这颗通过美国ULEV II极低废气排放汽车第二阶段标准的V8引擎，动力输出为381hp/5,600rmp与55.4/3,600rpm，比起前代车型在环保节能与动力表现上都有所精进。致于日规陆地巡洋舰所搭载的4.7升V8引擎，日本官方数据显示，动力数据为288ps/5,400rpm与45.7kgm/3,400rpm。

 

 

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