自7月13号提车至今已经有20天了.我的CR-V都已经行使了3600公里.一路风尘,上山下坡,高速,国道,县道,乡间小道都有走过...就差越野了(嘻嘻..这车也不能越野,还是不试的为妙).今天来说说我的CR-V的换轮毂作业. 在这20天的驾驶体验当中.感觉各方面都还算过得去,油耗相当满意,,一直保持在10个油以内.市区里百公里平均油耗9-10之间,高速平均百公里油耗大概在8-9之间.其他方面的性能.比如路噪.胎噪,都还在本人接受的范围以内..感觉不是很理想的的就是2.0起步的时候有点肉,特别是车上满载四五个人的时候...所以条件允许的话,还是选择2.4排量的比较好...如果追求低油耗的话,那么2.0也基本可以满足了... 一直困扰着本人的就是2.0两驱版的轮毂,心里只能埋怨东本的不厚道.20万的车.弄了个几万块车一样款式的轮毂.不单把车的档次都降低了.让消费者心里也不好受,无形中损害自己的品牌形象....鄙视东本..同时也鄙视东本4S店的加价行为和JS的傲慢销售态度....在鄙视的同时,也承认..CRV是台好车....嘿嘿.... 所以买车之后.一直都在考虑更换轮毂,原来打算在4S店换.一问价格..每个1200米..四个也就是4800米.感觉太贵,考虑之中..后来经过自己的搜索和车友的交流,决定不在4S店换..经过多方打听和对比,最终选择了在番禺的一家汽车配件公司换..看好款式,谈好价格...于8月1号下午3点从顺德直奔番禺... 到达番禺目的地的时候,大概五点了...该公司的员工热情地接待了我们,但是订的轮毂还没回来..接待的人员告知我们大概还要等2小时...一直等到8点左右,轮毂终于到了..兴奋中...打开包装验货..外观果然和原车2.4七幅的一模一样..质量似乎也可以...他们还保证,绝对是原厂的轮毂,如假包换...验完之后就在他们公司旁边一间专门做论坛的维修店更换... 不多说了..直接上图给大家分享吧.. 安装之前...在做论坛动力平衡...要换轮毂的朋友.更换的时候记得必须要做动力平衡.这个很重要..如果轮胎不平衡...行驶中会相当的危险和存在很多隐患........... 安装前轮......... 安装过程总共历时一个半小时左右.......最后来一张安装完毕之后的侧面效果图给大家欣赏... |
CRV雪花银2.0两驱换轮毂作业[图]
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