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用车三年少花三万 比亚迪秦到底值不值?

作者:秦超 文章来源:搜狐汽车 点击数 更新时间:2017-1-3 11:45:05 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语



● 后期保养会比一般车贵么?


目前,特斯拉采用的是钴酸锂电池,与手机电脑上的电池一样,效率很高,但安全性较低,雪佛兰沃蓝达、日产聆风则采用锰酸锂电池,效率一般,安全性也要比钴酸锂电池高,而秦采用的是磷酸铁锂电池,虽然效率是三者中最低的,但安全性则是三者中最高的,这在之前e6先行者上也得到了验证,即便是燃烧电池外壳,内芯也不会发生爆炸、燃烧。



同时比亚迪承诺,电池的电芯终身质保,整车提供6年或15万公里的正常质保期,比一般车型要长得多,解除消费者对后期保养的顾虑。




比亚迪的保养间隔为24个月或7500公里一次。这样下来,三年六万公里的总共保养费用只有3768元,这比一般家用车的保养费用便宜了将近一半左右,比同为混动车型的普锐斯也要便宜将近1000元。所以,综上所述,秦后期用车成本的开销非常低。




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