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本田NSX车型演变始末
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作者:佚名 文章来源:新浪 点击数 更新时间:2008-9-3 14:45:46 文章录入:贯通编辑A 责任编辑:贯通编辑A |
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1992 NSX-R 诞生 进一步偷轻120公斤,更硬的悬挂调教,定制的Recaro 赛车桶型座椅,定制的Momo 赛车方向盘,限量生产至1995年 1993 手动版本配置电子式助力转向,配置security安全保护系统,驾驶席侧面安全气囊 1994 对应16/17寸轮圈可选装扁平比为45/50的轮胎 1995 DBW电子节气门控制 F-Matic半自动变速箱 1996 NSX-T诞生 1997 NSX迎来首度改款车型,原3.0L引擎扩大缸径升级为3.2升,最大马力290匹,首次匹配6速手动变速器,手动版本配置不锈纲排气管,手动变速箱配置Dual-mass飞轮,以缓冲换挡时巨大的扭力冲击,轻量化高刚性车体,前后刹车盘片增加到16英寸,配置HID头灯,配置NAV系统,BBS铸造轻量化合金轮圈 1998 NSX Type S诞生 自重减轻5公斤,更硬的悬挂设定,定制的Recaro桶型赛车座椅,Mono 真皮包裹方向盘,BBS铸造轻量化合金轮圈
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