本田NSX车型演变始末

本田NSX的内饰体现了日系车一贯的“user-friendly”的特色,加上本田工程师对使用者在车内对于视觉空间的要求有较宽敞的设计,因此NSX在超级跑车中算是较人性化的,视野清晰。座椅相当低,加上车身最低处只有13.5公分, 整个人坐进去算是像半躺在地方上的感觉.自挡的NSX虽然在性能上不像手挡那般的惊人,但配备现在流行的手自一体变速系统像F1赛车似地坐在方向盘后面的拨杆,用用手指头就可以享受手挡车的乐趣了.

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