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本田NSX车型演变始末
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作者:佚名 文章来源:新浪 点击数 更新时间:2008-9-3 14:45:46 文章录入:贯通编辑A 责任编辑:贯通编辑A |
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接班人——HSC
在此次正式宣布NSX停产后,本田也证实了忠于性能的理念。车厂正式向外界透露,HSC概念车将接过NSX的衣钵,继续飞奔,而最让人振奋的是HSC将搭载巨大的V10引擎,这在本田造车史上绝无仅有。量产车型将在今年10月的东京车展正式亮相,新车型依然保留NSX的合金底盘及前后双叉骨式悬挂结构。五辐式合金轮圈搭配前245/35ZR19后245/35ZR19高性能轮胎,刹车系统则由意大利名厂Brembo代工,前后均为六活塞卡铅,变速箱方面则有可能使用媲美于F1赛车的半自动变速箱。这些特征都是我们在保时捷法拉利等超级跑车身上所总结出来的,而现在这一切出现在本田HSC。看来,本田的性能车迷又有福了。 上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] 下一页 尾页
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