正在推进经营重建的日产汽车计划通过发行公司债，总共筹集约7500亿日元。该笔资金将用于电动汽车等成长领域的投资，以及为即将到期的旧有公司债进行再融资。

日产在2024财年出现超过6700亿日元的巨额最终亏损，并将在2025财年面临此前发行的5500亿日元公司债的到期偿还。

在此背景下，日产于7日宣布，首先将通过新发行的公司债筹集约1500亿日元，并计划未来进一步追加发行，以筹措约6000亿日元。

这笔约7500亿日元的资金，将主要投向电动化、软件升级可提升性能的下一代汽车开发等成长性项目，同时也会用于替换即将到期的公司债务。

此外，日产还计划在全球范围内裁员2万人，并削减7家工厂，以精简组织结构。

未来的关注焦点，将是日产能否借此重组契机，通过新一轮投资，制定出切实可行的成长战略。