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最快明年初入华 全新宾利飞驰V8车型下线

日前,网通社从官方获悉,全新宾利飞驰第一辆新车正式下线,新车在英国克鲁工厂量产,现在已经开始陆续交付全球市场,最快明年初抵达国内市场。动力方面,全新飞驰搭载宾利4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率为550马力,并带有闭缸技术。






全新飞驰V8外观设计极富现代美学理念,黑色套件取代高亮饰件,全新风尚套件(Styling Specification)的运用,赋予其全新运动风格。同时,全新飞驰V8标配20英寸10辐喷漆合金轮圈、翼子板V8徽标以及双边四出排气管,而车头标志性的双飞翼“B”字徽标带有照明、电控组件。




另外,全新飞驰V8标配7种颜色车身漆面,并拥有60余种扩展漆色供客户选配,还可委托宾利汽车个性化定制部门Mulliner专属定制车漆配色。





内饰方面,仪表板、中控台的设计与双飞翼“B”字徽标造型交相呼应,当按下发动机起动按钮时,“宾利三面翻转中控面板”(Bentley Rotating Display)无声地滑动翻转,可呈现出一个12.3英寸的触摸屏,该屏幕上配备三个可自定义设置的数字界面。“宾利三面翻转中控面板”的第二个饰面镶嵌有三个模拟表盘,分别为车外温度计、指南针与计时器。第三个饰面为简约精美的木饰面板,该饰面与内饰前排面板相统一。



新飞驰V8后排乘客可通过全新触摸屏式遥控装置(Touch Screen Remote)调节遮阳帘、后排座椅的按摩功能以及后排空调等,还可预设车内氛围灯。遥控装置隐藏在中控台内,只需轻触按钮即可取出操作。



动力方面,新车搭载宾利4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率为550马力,峰值扭矩770牛·米,百公里加速时间仅需4.1秒,并且支持闭缸技术,当扭矩低于235牛·米,且发动机转速低于3,000转/分时,发动机可关闭八个气缸中的四个,进一步提升燃油经济性,满油续航里程约708公里,二氧化碳排放量降低17%。



同时,全新飞驰V8基于宾利最新底盘技术打造,配备自适应空气悬架(Adaptive Air Suspension)、扭矩矢量分配制动系统(Torque Vectoring by Brake)、动态驾驶控制系统(Drive Dynamics Control),以及电动助力转向系统(Electric Steering)均为标配。此外,客户还可选装业内领先的48伏主动式侧倾控制系统——“宾利动态驾驶”系统(Bentley Dynamic Ride),以及电动全轮转向系统(Electronic All-Wheel Steering)。


(图/文 网通社 张京凯)


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