您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 资讯 >> 正文

混动技术“开创者”谢幕! 宝马i8历史回顾

作者:佚名  来源:网通社   更新:2020-6-19 16:34:25  点击:  切换到繁體中文

 

在6月11日,最后一辆宝马i8正式下线,同时也宣告着i8正式停产“退役”。或许在停产的最后时刻你都没有关注过它,6年20500辆的产量并不耀眼,但它依旧是独一无二的超跑,曾拥有万丈光芒,只是孤独谢幕。宝马i8生于新能源崛起的年代,是宝马的大胆尝试,给予无限可能,却并未能走向“终点”,就让我们怀着纪念的眼光回顾i8传奇的历史。



初次亮相 惊艳四座










敞篷版横空出世




最后的“绝唱”




总结: 无论怎样,属于i8的时代已是过去式,再伟大的时代终有完结,宝马i8已完成历史使命画上圆满句号。而i8给宝马留下了巨大的“财富”,积累了无比珍贵的经验,也为旗下插电混动车型的推出奠定技术基础。另一方面,纯电动车一定是未来的大趋势,i8作为“先驱”,停产后能为宝马纯电动车腾出更多的资源与资金支持,自我牺牲成就未来。


(图/文 网通社 周岳)



 

汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

  • 上一篇汽车:

  • 下一篇汽车:
  •  
     
     
    网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
     

    2021年斯巴鲁·莱沃格(Subaru

    应对疫情影响 日本汽车制造商联

    日本八家车企宣布停产,进口车

    丰田宣布:日本5家工厂7条生产

    日产Leaf Autech在日本独占

    丰田将于日本富士山脚下建未来

    广告

    广告