欧宝Crossland X（小型MPV）

本次参加碰撞测试的车型是2017款欧宝 Crossland X，在E-NCAP发布的碰撞测试报告中，此车最终评定碰撞星级为5星。新车在正面40%、侧面碰撞以及侧面柱撞等测试环节均能为车内乘员提供充分的防护。在正面100%测试环节中，Crossland X分别能为模拟假人提供足够的防护和最低限度的保护。而在儿童安全、行人安全和车辆辅助安全等大项考核中，这款MPV的成绩均较为理想。（注：在欧洲参加测试车型的最终碰撞成绩仅供国内消费者参考）

1.正面40%碰撞测试

正面40%重叠碰撞测试，内容为参试车驾驶员位置和副驾驶位置各安置一个男性假人，车辆以64km/h时速用车头正面40%面积撞击固定障碍壁，撞击后检测车内前排模拟驾驶员和乘客假人受保护情况。此项碰撞测试满分8分，Crossland X拿到7.6分。

在正面40%碰撞测试中，Crossland X的安全气囊及时弹开，为驾驶员和前排乘员提供充分的防护。碰撞后此车的A柱无明显变形，驾驶舱基本保持良好的完整状态，数据读数显示出车内模拟假人的膝盖和股骨也同样受到良好的防护。欧宝表示，对于身材不等和坐在不同位置的乘客，此车提供的保护水平都是一致的。

2.正面100%碰撞测试

在正面100%碰撞测试环节，欧宝Crossland X的发动机舱在撞击时吸收了大部分能量，碰撞后车辆的A柱无明显变形，驾驶舱保持良好的状态。

撞击中新车的正面安全气囊及时弹开为模拟驾驶员假人头部提供良好的保护，同时该假人身体各部位均受到充足的防护；欧宝Crossland X仅能为后排假人提供最低程度的防护。正面100%碰撞测试满分8分，新车拿到了7.8分。

3.侧面碰撞测试

在最为严苛柱撞测试中，欧宝Crossland X有着良好的表现。虽然在经过撞击后驾驶员一侧车门连同上方车顶已经严重变形，但撞击中侧气帘及时弹出对模拟驾驶员假人的头部形成良好保护，前排座椅侧气囊的弹出对假人胸部和腹部也起到充足的防护作用。新车在柱撞测试中获得了满分。

侧面碰撞测试满分8分，Crossland X拿到了满分。在这项相对温和的碰撞测试中，新车的侧气帘和侧气囊均及时弹开，虽然车门经撞击后发生较严重变形，但车内模拟驾驶员假人头部、胸部以及身体其他部位均受到良好的保护。

4.鞭打测试

鞭打测试成绩总分为4分，欧宝Crossland X的成绩为1.6分。在测试中，新车的前排座椅及头枕在模拟追尾碰撞时能为模拟假人颈部提供良好的防护，后排座椅及头枕在模拟追尾碰撞时保护较差，导致乘员的颈椎过度屈伸而受到损伤。

5.儿童保护测试

儿童保护测试成绩满分为49分，Crossland X拿到41.2分。在正面碰撞时，新车均能为后排座椅上6周岁儿童和10周岁儿童假人提供到位的保护。在侧面碰撞时，6周岁和10周岁儿童假人身体各部位均受到良好防护，减少与车内结构发生碰触的风险。

此车的副驾驶位置安全气囊可以关闭，以便允许在座位上使用背向式儿童安全座椅，并且能为驾驶员提供清晰的使用方式以及警示信息。此外，新车在后排座椅提供两个接口，可安装Isofix或i-size标准接口儿童座椅。

6.行人保护测试

行人保护测试环节，Crossland X的保险杠在对行人腿部碰撞测试中发挥了减少伤害的作用，拿到单项6分满分的成绩。该车的发动机罩前缘区域在测试中对行人骨盆保护欠佳，此项成绩为4.2分。

这款MPV车型的发动机罩中部区域在测试中，减小了对行人头部的伤害，头部保护单项成绩为16分。行人保护项总成绩满分42分，Crossland X的此项总成绩为26.1分。

7.车辆辅助安全系统测试

在车辆辅助安全测试中，Crossland X的前后安全带未系提醒系统和电子车速限制功能都是标准装备，全部通过的考核并获得加分。同时，参试车辆的车道偏离警示系统也是标配，并在道路测试中表现出色，因此通过考核。（图/文 网通社 石瑞）

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