2017年9月法兰克福车展上,兰博基尼AventadorS Roadster完成了全球首秀。网通社从兰博基尼官方获悉,Aventador S Roadster在广州车展前夕进行国内首秀,并在广州车展当天上市,官方指导价为747.8513万元,令人意想不到的是,新车售价竟然精确到了个位数。新车延续了Aventador S的外观设计,并搭载6.5升V12自然吸气发动机,不同的是新车采用了可拆卸式碳纤维车顶。

官方指导售价 |
动力 |
车型 |
零售价(万元) |
6.5升 |
Aventa dor S Roadster |
747.8513 |
制表:网通社 Internet Info Agency |

兰博基尼AventadorS Roadster外观与Aventador S相同,搭载极具冲击力的前保险杠,有效降低了新车的阻力及提高了下压力,同时强调了新车复杂的肌肉线条与充沛活力的一面。更加激进的前鼻翼和更长的前扰流板设计,前保险杠侧面的两个进气口减少了前轮胎的空气动力干扰。值得一提的是,新车使用了可手动拆卸的碳纤维车顶,其重量6公斤在以内。


新车使用了大量的碳纤维材料,并且尾部配备了可以根据速度和驾驶模式来调整的后扰流板,采用全新的黑色扩散器,并选用了碳纤维材质进行装饰,其中后扰流板的下压力也进行了提升。当后扰流板处于特定状态下,新车所产生的下压力相比老款提升了400%,前部下压力增加了130%,后部下压力增加了50%。

AventadorS Roadster提供四种截然不同的动态驾驶模式,通过全新设计的TFT液晶显示屏,驾驶者可以选择STRADA(道路)、SPORT(运动)、CORSA(赛道)以及Ego自定义模式。这些驾驶模式可以分别调整悬架、油门和变速箱设置。

AventadorS Roadster搭载6.5升V12自然吸气发动机,并进行了重新调校,最大功率达到544千瓦,峰值扭矩为690牛米,与之匹配的是7速ISR自动变速箱,自动换挡仅需50毫秒即可完成。此外,Aventador S配备了后轮随动转向功能,使其在转向及掉头乃至赛道上的表现更加出众。新车0-100公里/小时加速仅需2.9秒,最高时速达350公里。(图/文 网通社 吴垠)

请登录
评论加载中...