坐标海南博鳌、气温零上43度、时间中午12点,此时吉利博越已经在专门为其打造的“蒸笼里”暴晒了多个小时,车舱内的温度已经达到了70摄氏度的高温,而进行此番测试,主要是看在高温下,车内VOC测试能否达标,车机空调制冷效果是否良好等。 在进行暴晒测试之后,将近200名参与活动媒体还在海南汽车试验场的圆环赛道简单试乘了博越。虽然只有两分钟的短暂接触,但强大的侧向G值让人回味,也突出展现了博越在高速下的稳定。 结语: 100°摄氏度温差是对博越品质的真实考验,也是对用户负责的体现。自博越上市以来,就保持着高销量,截止到今年5月份,博越累计终端交付量达21万辆。并且至今,博越已连续第6个月销量破2万辆。这背后如果没有过硬的实力不足以支撑这么亮眼的成绩,市场上昙花一现的车型不在少数,而博越正在慢慢发展成“博越现象”。(图/文/摄 网通社 任宏斌) |
烤不化冻不伤 吉利博越100℃温差挑战
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