欧洲大陆上第一款MPV

如果问谁才是世界上第一款MPV车型的话，那法国人和美国人就得干一架了，我们先搁置争议，把目光聚焦到欧洲大陆，在这块大路上诞生的第一辆MPV车型是雷诺Espace，这一点没有任何争议。

第一代雷诺Espace诞生于1984年，以轿车底盘为基础进行打造的雷诺Espace非常另类的布置了三排共7个座椅，三排座椅可以旋转、放倒、移动和拆卸，这样的灵活组合实现了车舱的多种用途。这种设计理念和布局方式一经推出之后，其它厂商纷纷开始效仿。

在之后的发展中，每一代的雷诺Espace始终如一坚持了初代的传统，并且随着时代的变迁不断增加有意思的设计和配置，直到马上要进入中国的第五代，这种理念一直不变。除了灵活的空间之外，即将登陆中国的雷诺Espace还有更重要的一个“绝技”，这就是跨界。相比起前四代车型，这代Espace的底盘达到了一个前所未有的高度，虽然和专业SUV不能相提并论，但是较高的离地间隙更为实用，特别是对于国内消费者来说，走烂路的机会有很多。

他爱她，还爱他们的孩子和孙子

为何马克龙钟爱雷诺Espace呢？因为马克龙真的有一大家子人，因此他确实需要一款大如雷诺Espace的车型。你问马克龙的家庭有多大？他有3个子女和7个孙子女，对现年39岁的马克龙来说确实是个大家庭。估计爱较真儿的人肯定要说，马克龙才39岁，怎么算也没有孙辈的人啊，其实这些孩子都是他妻子和前任丈夫所生。

关于马克龙和他妻子布丽吉特的爱情故事，要从马克龙15岁开始说起，当时 还在读高中的他，喜欢上了自己的法文和戏剧课老师布丽吉特。也许是因为爱屋及乌的关系，马克龙在高中时代酷爱文学和戏剧这两门课程。马克龙高中同学在接受采访时也称，“老师经常在课堂上表扬马克龙，拿他做榜样，她非常欣赏他的才华”。

但是，布丽吉特当时已婚已育，是3个孩子的母亲，并且，她的一个女儿还是马克龙的同班同学。纵使在民风开放的法国，已婚女教师恋上小24岁的学生也是够惊世骇俗的。当马克龙父母知道了这段“师生恋”后，便安排他转学到巴黎，以终止这场不同寻常的缘分。

但是距离并没有成为马克龙和布丽吉特这段感情的阻碍，在马克龙17岁那年，他发誓一定要娶布丽吉特为妻，而布丽吉特也被马克龙的真诚和勇敢所打动，和自己前夫离婚之后搬到了巴黎。之后，在马克龙30岁的时候，他履行了自己的承诺，和已经54岁的布丽吉特走入了婚姻殿堂。

婚后，马克龙考虑到妻子布丽吉特的年龄和他们已经有了的孩子，于是决定不再和布丽吉特要小孩，全心全意照顾他们的孙子女，这一做法得到了媒体和民众的称赞。马克龙的婚姻观念和他前两任的法国总统截然不同，萨科齐和奥朗德都是“老夫少妻”的搭配方式，共同的特点就是酷爱美女。外国人选总统比较有意思，竞选人的家庭情况一般都比较公开，其对家庭的态度会在一定程度上影响选民投票，马克龙和妻子布丽吉特的爱情以及婚后他对家庭的态度显然给马克龙树立的相当正面的形象。试问，你17岁时喜欢的女孩，当时对她的承诺可曾兑现过？

咱们平时老说，这人什么样儿，他选的车和他本人的风格差不太多。那么，马克龙选择了雷诺Espace，这款车自然和他有着很多共性。雷诺Espace给人的第一印象便是帅气的外观设计，同时它又非常有内涵。爱情故事说完，咱们还是要回归一下产品，对于雷诺Espace这款车来说，笔者对它有着浓厚的兴趣。相比起前辈来说，它进入国内的时机恰到好处，毕竟现在二胎政策有了一定效果，纵然SUV在国内依旧如火如荼，但是7座的MPV已经有崭露头角的机会，最关键的是雷诺Espace还是一款跨界车，有一定高度的离地间隙。（图/文 网通社 刘可）

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