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能否跨越中高级? 荣威新旗舰950抢先静评

原来被称为自主品牌中最“高端”的产品上汽荣威750终于可以退居二线了,全新荣威950将作为上汽荣威品牌的旗舰产品,在4月11日正式上市。荣威950将采用通用的平台,底盘和发动机技术均源自新君越。据悉,这款新车将定位将高于荣威750,瞄向中高级细分市场。接下来让我们近距离抢先去感受一下这款“自主旗舰”究竟能给消费者带来哪些高端品质感受。




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外观:宽大的尺寸是最大亮点





荣威950最引以为豪的恐怕就是优秀的尺寸和空间,这款车拥有自主品牌中“旗舰”级别的外形和尺寸,其中2837毫米的超长轴距和1857毫米的车身宽度,造就了宽敞舒适的后排内部空间,为商务及家用提供了足够充裕的后排空间。事实上荣威950接近5米的车身长度已经超越了同级水平,但比别克新君越的整车尺寸略小。





荣威950前脸造型设计延续了荣威家族式风格,展翼型前格栅突出大气和传统的作风,展现出品牌特色。而且这款新车还采用了棱角分明的前大灯,配备LED日间行车灯,整体造型显得非常饱满,充满力量感。



前保险杠采用贯穿式的进气口设计,与两边的菱状雾灯形成一体,整体前脸的线条非常优雅。另外这款车的车头还设计了探测雷达,可以让行车以及泊车过程更加轻松和安全。





荣威950从前大灯开始引出一条腰线,并一直至车辆的尾部,展现出车身流畅、动感的侧面,使整个车身看起来更加自然。这款车的外后视镜拥有自动折叠功能,并且设计了转向灯功能。




荣威950配备了无钥匙启动系统,随身携带遥控器触碰门把手,车门将会自动开锁。鲨鱼鳍式的顶部天线也非常简练大气。




荣威950的3.0L车型采用十条幅式铝合金轮毂,配合普利司通的18英寸轮胎,让整车的感觉更加大气。为了让整车的质感更加强烈,荣威950的车身两侧裙边、两侧玻璃周围都采用了镀铬装饰,整体的感觉比较高档。



2012款荣威950 3.0L V6 2012款荣威950 3.0L V6



荣威950的尾部设计也非常具有荣威品牌的特点,尤其是红色的尾灯设计。这款新车还采用了嵌入式镀铬双排气尾管,感觉力量感十足。荣威950的尾部除了四点式倒车雷达探头以外,还配备了倒车摄像头,给泊车带来更多的安全保障。但这款车的尾部整体线条和轮廓感觉很一般,尤其是尾部特意设计的镀铬装饰条,有点儿故意和夸张的感觉,反而使整体感不协调。


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