[搜狐汽车评测]当我们谈到操控稳定性的时候，对象往往都是钢炮、超跑等技能专精的货，殊不知其实任何一款车在上市前，都要经过操稳测试以及高环测试，因为这不光影响一辆车的驾驶性，更与安全息息相关。上汽通用雪佛兰在位于安徽广德的自己的试车场——上汽通用汽车研发试验中心对媒体开放了一天的内部场地操控稳定性试验、高环试验以及场地动态测试，试验对象为刚刚上市的雪佛兰全新迈锐宝XL。下面我们就一起看看这辆雪佛兰全新旗舰车型迈锐宝XL要经过哪些历练才能达到工程师们的预期目标。

●试驾场地介绍

上海通用汽车、泛亚汽车技术中心研发试验中心(广德研发试验中心)位于安徽省广德县，占地面积达到5.67平方公里，配备总长超过60公里的试验道路以及超过70种的典型特征路面，是目前国内规模最大、试验道路最齐全、技术标准最先进的综合性专业汽车试验场地，能令人深刻的感受到“试车”的专业度。

●试驾车型介绍

雪佛兰XL提供1.5T和2.5L两款发动机，此次试驾的1.5T涡轮增压直喷发动机，能够输出252Nm的最大扭矩，同时又可以获得6.0L/100km的综合油耗，而最让人惊喜的是，这台车可以加92号及以上汽油，大大节省了养车成本，再加上主动进气格栅和智能自动发动机启停系统，也为节油做出了突出的成绩。

●操控平顺性试驾

广德研发试验中心拥有国内第一个完整的操纵性平顺性试验环路，由19种不同特征的道路组成，涵盖了国内外的典型路面特征，充分满足车辆操纵性平顺性评估以及可靠性和耐久性试验的需求。首先进行了操控平顺性道路试驾，涵盖了19种试验道路，包括沥青震动带、沥青横向裂缝、水泥版块错台、沥青冻胀变形路、S型弯道、弯道起伏路等等。

●高速环路试乘

高速环道，模拟无限长的直路，进行车辆高速行驶平顺性、操纵稳定性、舒适性、最高车速等专项性能和标定试验。广德研发试验中心的高速环道采用全球最先进的摊铺设备施工，环道全长9036米，为国内试车场最长；最大侧倾角度仅为35度，为国内试车场最小；行驶舒适度指标为国内试车场最小；最高安全车速可达280公里/时。

●场地动态试驾

总面积12万平方米的动态广场为车辆稳定系统、悬架系统的开发及认证、极限操控等试验提供了绝佳的条件。在动态广场，我们实际体验了绕桩、麋鹿测试、开放式弯道和垂头弯、全力制动等项目，1分30秒内完成方为合格。在这里主要做各种急弯变线动作、漂移甩尾，学术一点就是用于制动系统、ABS系统、TCS系统、车辆稳定系统和悬架系统的开发及认证、极限操控试验等。

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