讴歌RDX 从2012年进入国内的第一代RDX开始,前脸就是盾型前脸,三年过去了,依然没有改变,从另一方面也说明了形成家族经典式的重要性。相比较第一代来看,好像就取消行李架这部分明显一些。 2016款RDX的内饰有两种颜色,象牙白和丝墨黑,内饰延续了以往的设计风格,其中亮点的地方在于配备了由8英寸显示屏和7英寸点播多用途显示触摸屏组成的双屏显示系统,以及一些主动安全配置。 2016款RDX全系搭载3.0LV6SOHC i-VTEC VCM发动机,与之匹配的依旧是6速手自一体变速箱(带换挡拨片),最大功率为267马力,峰值扭矩为298牛·米。 小结: 全新RDX主打3.0L小排量入门级SUV,中控台操作面板的按键说明改为了中文,可以看出讴歌有意迎合国人的需求,由此表明讴歌将发力国内市场的决心。 全文总结: 讴歌,很多人一听到这个品牌都很明确的说高端,贵,却很少有人直接道出豪华。的确如此,如果讴歌的任何一个车摆在那,单从外观看去你绝看不出它豪华在哪,价格贵又是在哪,但是当你真正进入到车内并且驾驶过你会发现,它的好它的豪华真真正正的是体现在使用方面,这就是它一味秉承的低调奢华。编辑们在聊天的时候也一致认为讴歌确实是好车,但是它依旧在国内市场属小众车型,也许这就是它的低调奢华所致。 |
为迎合国内需求而改变 2015讴歌试驾记忆
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