现任宝马大中华区总裁兼CEO安格将被调回德国任职

11月9日，宝马汽车正式对外发布新的人事任命，从2015年12月1日起，现任华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远将接替安格，担任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官；安格将返回德国任职。现任华晨宝马汽车有限公司技术及生产高级副总裁海森在康思远履新后，将担任华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官，同时兼任目前职务。

宝马集团董事长科鲁格表示：“安格先生凭借其丰富的亚洲地区工作经验，在过去的几年间成功地推进中国业务，为宝马集团在中国市场的未来发展夯实了基础。”

现任华晨宝马总裁兼CEO康思远将接替安格的位置

宝马集团负责企业财务的董事艾希纳博士表示：“中国是宝马集团在全球最大的市场，我很欣慰地看到由精通中国汽车业务和市场，了解中国及其人文环境的康思远先生管理这一重要的市场。”合资企业在康思远的带领下取得了长足发展，华晨宝马的合资协议已经提前延长至2028年。

华晨宝马技术及生产高级副总裁海森将接任康思远的职务

华晨宝马的新任总裁兼首席执行官海森博士于1988年加入宝马集团，曾在宝马集团全球生产网络中担任多个管理职务。2013年，海森博士入职华晨宝马汽车有限公司，管理位于沈阳的两个整车生产工厂、一个发动机工厂，以及研发和采购业务。“我们的原则是‘生产跟随市场’，在生产和市场这两方面都具有深厚积累的海森博士将使合资企业如虎添翼，”艾希纳博士说，“正如之前已经宣布过的那样，合资企业的产品线将继续增加，我很高兴能由经验丰富的海森博士接管合资企业。”

安格1985年加入宝马集团，2012年底被调职到中国来的，并在2013年初正式接替史登科博士担任宝马集团大中华区的一把手。虽然当时很多人认为安格“高位接盘，压力山大”，但是这个从1994年起就在亚洲各市场历练的老将在上任伊始就敏锐地指出，中国豪华车市场的增长将从过去超高速增长回归到温和的增长态势，市场竞争将更加激烈，企业运营也将进入精耕细作的新时期。

于是，安格选择在当年4月全球首家BMW品牌体验中心上海开幕的时机，公布了他的“施政纲领”：继续推进本土化进程；强化品牌领导地位；开拓售后服务、二手车业务、金融服务等领域提升经销商盈利能力。

2014年年中，宝马集团董事会的“中国市场代言人”、负责企业财务的董事艾希纳博士被安格请到北京，公布了宝马的未来战略布局：合资协议延长至2028年、新增三款产品在沈阳工厂投产、将在中国投产先进的三缸和四缸汽油发动机，以及在中国推进新能源汽车发展。

在品牌建设方面，安格领导了对于“宝马之悦”在新时代的创新定义。在15个月里宝马团队对超过3000位车主、专家和业内人士进行了全面调研，探讨中国新的发展时期下品牌的内涵。基于深入思考的结果，安格提出，创新是宝马品牌与生俱来的基因，更是中国年轻一代消费者进取精神和个性化追求的准确描述。以创新为切入点，对“宝马之悦”进行全新演绎，使品牌主张与中国新时代精神同步演进，这是宝马在新的市场形势下营销战略全面调整的重要一环。

康思远于2009年调任华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官，他带领合资企业在过去六年间顺利成长，为在短短两年的时间里实现“第二个100万辆”这一目标贡献不菲。宝马集团监事会主席雷瑟夫博士曾预言，未来宝马在中国的70%销量将来自国产产品。

尽管今年中国市场增速明显下降，但是中国仍然是宝马集团最大的市场，而且宝马高层也多次表达出对于中国高档车市场远景的信心。可以预见，宝马对于中国市场的重视和投入必将持续。而接下来的几年间将是宝马前期规划的国产化计划落地实施的密集时期，从明年一季度开始，新的发动机工厂将开始投产，之后会陆续迎来更多新品的投产和上市。