法国巴黎,我相信广大的女性朋友们不会陌生。在这个充满香水味的城市,9月29日举办了一场盛大的汽车Party。各大厂商不仅带来了最为王牌的车型,还带来了更加尖端领先的技术。在众多的车型中,有这样一个“群体”近年来成为大家关注的热点,这就是新能源车。
环保日益重要的今天,新能源车作为绿色出行的新方式,逐渐得到大家的认可。因此,本届巴黎车展上,新能源车依然是焦点。那么接下来,就请跟随网通社编辑一起来看一看,有哪些首发的新能源车型能够入了您的“法眼”。
2016巴黎车展发布12款新能源车型 |
车企 |
车型 |
动力形式 |
保时捷 |
Panamera 4 E-Hybrid |
插电式混动 |
三菱 |
GT PHEV概念车 |
大众 |
I.D.概念车 |
纯电动 |
奔驰 |
Generation EQ概念车 |
雷诺 |
ZOE Z.E.40 |
TREZOR概念车 |
宝马 |
i8特别版 |
插电式混动 |
梅赛德斯-迈巴赫 |
迈巴赫6 |
纯电动 |
smart |
全新fortwoEV |
全新forfour EV |
敞篷版 EV |
雪铁龙 |
CXPERIENCE概念车 |
插电式混动 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
一、Panamera 4 E-Hybrid
保时捷Panamera已经在今年6月份首发,此次参加巴黎车展也是首次在公开场合亮相。在此基础上,保时捷还带来了全新Panamera 4 E-Hybrid车型。从名字就不难看出,这款车搭载插电式混合动力系统。新车在外观方面与传统汽油版车型相同,内饰中控台处可显示混合动力系统信息。
二、三菱全新GT PHEV概念车
三菱早在今年6月份就发布了全新GT PHEV概念车的官图,宣布将进军高端市场。如今这款在巴黎车展正式亮相,新车展示了三菱新一代SUV的设计方向。动力方面,全新GT PHEV概念车也带来了三菱最新的插电混合动力技术。此外,三菱表示,全新概念车的定位是一款高端SUV车型,预示着量产版车型将成为三菱新一代旗舰级SUV。
三、大众I.D.纯电动概念车
大众这次在巴黎车展可谓是直接“放大招”,带来了基于全新MEB平台打造的首款纯电动概念车——I.D.。不仅如此,I.D.将于2020年开始量产,并采用专为纯电动汽车设计的车辆结构。新车造型上看起来十分科幻,后排车门采用向后滑动开启的方式,单次充电续航里程最高可达600公里。
四、奔驰Generation EQ概念车
奔驰在本届巴黎车展中带来了全新纯电动SUV概念车,这款车被正式命名为“Generation EQ”。动力表现方面,这款纯电动SUV续航里程可达到499公里,0-100km/h加速时间不足5秒,量产版车型有望2020年正式上市。不仅如此,新车未来还可充电5分钟行驶100km。
五、雷诺ZOE Z.E.40
雷诺此次在巴黎车展上带来了多款新能源车型,ZOE Z.E.40就是其中一款。新车相比现款车型最大的升级在于采用了一款容量为41千瓦时的电池组,得益于此,ZOE Z.E.40续航里程由现款的240公里提高至400公里。此外,新车充电半小时可行驶80公里,还适配了公关快充设备借口。
六、雷诺TREZOR概念车
刚刚说完雷诺“普通版”纯电动车,现在来看高性能电动车。雷诺在巴黎车展开幕的第一天发布了代表品牌最新设计方向的全新概念车TREZOR ,这款车也开启了雷诺品牌设计的新篇章。重点来了,雷诺TREZOR概念车将搭载高新能纯电动系统,百公里加速在4秒内就可以完成。并且配备无人驾驶技术,解放你的双手以及双脚。
七、宝马i8特别版
事实上,宝马i8特别版的全名为i8 Protonic Dark Silver Edition(质子暗银版)。特别版当然也要对得起这个特别二字,采取限时发售形式,订单在2016年12月到2017年初开放,并且这款车可以根据用户个人喜好进行定制,定制目录与普通版i8通用。动力方面,i8特别版与现款i8保持一致,搭载1.5T三缸涡轮增压发动机与一台电动机组成的插电式混合动力系统。
八、梅赛德斯-迈巴赫 6概念车
提到这款“腰”,绝对要说:厉害了。此前梅赛德斯-迈巴赫 6概念车就已经在在8月12日开幕的美国圆石滩车展中正式发布,这款车配备了4部紧凑的永磁同步电机,动力输出高达550千瓦(750马力),它还拥有先进的快速充电功能,实现充电5分钟,续航即可达100公里左右。
九、smart三款电动版车型
将近6米的车身咱比不了,咱就比个“短小精悍” 。以小车著名的smart在本届巴黎车展一口气带来了三款纯电动车型,分别为全新fortwo、forfour以及敞篷版的电动车型。有意思是,不管是哪款车续航里程均为160公里。并且前进气格栅处贴有electric drive标识,以显示与普通版车型的区别。
十、雪铁龙CXPERIENCE概念车
作为本届巴黎车型的“东道主”——雪铁龙,拿来了全新CXPERIENCE概念车,这款车的重要意义在于将成为雪铁龙下一代旗舰轿车——中大型车的雏形,并采用两厢式结构以及对开式车门设计。动力上来看,新车采用插电式混合动力系统,其中电动机最大功率80千瓦,综合功率达到220.6千瓦。
总结:本届巴黎车展可谓是百花争鸣,各大车企纷纷使出浑身解数赢得大家的关注。就动力形式来讲,新能源车型无疑是大家关注的焦点。不管油电混动、插电式混动还是纯电动等,都是减少燃油消耗的一种方式,当然这也是必然趋势。(图/文 网通社 张雪莲)
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